เครื่องขับเคลื่อนตรง 3 ขั้นตอน Pm มอเตอร์สําหรับรถบรรทุกเข็มขัด

มอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงแม่เหล็กถาวรพิเศษสําหรับรถขนส่งเข็มขัด:

ระบบขับเคลื่อนแม่เหล็กถาวรความเร็วต่ําสูงพิเศษสําหรับรถขนย้ายสายรัด เป็นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าขับเคลื่อนโดยตรงที่มีประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน ซึ่งขับเคลื่อนอุปกรณ์บรรทุกโดยตรงต่างจากมอเตอร์แบบไม่สมองแบบดั้งเดิม, การเลือกระบบขึ้นอยู่กับช่วงความเร็วจริงของอุปกรณ์และทอร์คภาระของอุปกรณ์ กฎการเลือกเฉพาะอย่างยิ่งคือดังต่อไปนี้:

กําหนดช่วงความเร็วของมอเตอร์ตามความเร็วของเข็มขัดและวงกลมภายนอกของม้วนของขนส่งเข็มขัดเลือกระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ที่ระยะความเร็วไม่น้อยกว่าและใกล้ที่สุดกับความต้องการจริงความเร็วระดับมาตรฐานคือ 0 ~ 60r / นาที, 0 ~ 75r / นาที, 0 ~ 90r / นาที, และช่วงความเร็วอื่น ๆ สามารถปรับและปรับแต่งตามความต้องการจริงของลูกค้า

ยืนยันแรงหมุนที่ต้องการโดยสายพานขนส่งสายพานก่อนที่จะเลือกระบบการขับเคลื่อนแม่เหล็กถาวรที่เหมาะสมทอมปอร์ตจริงของอุปกรณ์ยังสามารถคํานวณตามปารามิเตอร์ของมอเตอร์ asynchronous ประเพณีและสัดส่วนความเร็วของเครื่องลด.

กําหนดความกระชับกําลังปริมาณของมอเตอร์ ความกระชับกําลังทั่วไปของมอเตอร์ภายใต้มอเตอร์ 30000N.m คือ 380V, 660V, 1140V ความกระชับกําลังของมอเตอร์เหนือมอเตอร์ 30000N.m คือ 1140V, 3300V, 6kV, 10kVระดับความดันไฟฟ้าอื่น ๆ สามารถปรับเปลี่ยนตามความต้องการของลูกค้า.

โหมดการเย็นของมอเตอร์รวมถึงการเย็นธรรมชาติ, การเย็นด้วยอากาศบังคับ และการเย็นด้วยน้ํา, ซึ่งสามารถเลือกได้ตามความต้องการของลูกค้า

เครื่องยนต์สามารถออกแบบและผลิตได้ตามพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่ให้โดยผู้ใช้

ทําไมต้องเลือกมอเตอร์ แอนจ์ถาวร

เครื่องยนต์อัตราแปรแบบแม่เหล็กถาวร (PMAC) มีข้อดีหลายอย่างเหนือจากเครื่องยนต์ประเภทอื่น ๆ ได้แก่

ประสิทธิภาพสูง: เครื่องยนต์ PMAC มีประสิทธิภาพสูง เนื่องจากไม่มีการสูญเสียทองแดงในหมุนและลดการสูญเสียการล่อส่งผลให้เกิดการประหยัดพลังงานที่สําคัญ.

ความหนาแน่นของพลังงานสูง: มอเตอร์ PMAC มีความหนาแน่นของพลังงานที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับชนิดของมอเตอร์อื่น ๆ ซึ่งหมายความว่ามันสามารถผลิตพลังงานมากกว่าต่อหน่วยขนาดและน้ําหนักทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานที่พื้นที่จํากัด.

ความหนาแน่นแรงหมุนสูง: มอเตอร์ PMAC มีความหนาแน่นแรงหมุนสูง ซึ่งหมายความว่ามันสามารถผลิตแรงหมุนมากกว่าต่อหน่วยขนาดและน้ําหนัก.

การบํารุงรักษาที่ลดลง: เนื่องจากเครื่องยนต์ PMAC ไม่มีแปรง พวกเขาต้องการการบํารุงรักษาน้อยกว่าและมีอายุการใช้งานยาวกว่าชนิดเครื่องยนต์อื่น ๆ

การควบคุมที่ดีขึ้น: มอเตอร์ PMAC มีการควบคุมความเร็วและทอร์คที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับชนิดมอเตอร์อื่น ๆ ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานที่ต้องการการควบคุมที่แม่นยํา

สะอาดต่อสิ่งแวดล้อม: มอเตอร์ PMAC สะอาดต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าชนิดมอเตอร์อื่น ๆ เนื่องจากมันใช้โลหะดินหายากที่รีไซเคิลง่ายและสร้างขยะน้อยกว่า เมื่อเทียบกับชนิดมอเตอร์อื่น ๆ.

โดยรวมแล้ว ข้อดีของมอเตอร์ PMAC ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่ดีสําหรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงรถไฟฟ้า เครื่องจักรกลอุตสาหกรรม และระบบพลังงานที่เกิดใหม่

วิธีการป้องกันการลดแม่เหล็กของมอเตอร์แม่เหล็กถาวร

01. การเลือกที่ถูกต้องของแรงมอเตอร์แม่เหล็กถาวร:

การลดแม่เหล็กเกี่ยวข้องกับการเลือกพลังงานของมอเตอร์แม่เหล็กถาวร การเลือกพลังงานของมอเตอร์ PM ที่ถูกต้องสามารถป้องกันหรือช้าช้าการลดแม่เหล็กเหตุผลหลักของการ demagnetization ของแม่เหล็กถาวร มอเตอร์ synchronous คืออุณหภูมิสูงเกินไป, และความอ้วนเป็นสาเหตุหลักของอุณหภูมิที่สูง ดังนั้น, ช่องทางบางควรที่จะปล่อยไว้เมื่อการเลือกกําลังของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรตามสถานการณ์จริงของภาระโดยทั่วไปประมาณ 20% เป็นที่เหมาะสมกว่า

02. หลีกเลี่ยงการเริ่มต้นภาระหนักและการเริ่มต้นบ่อย:

มอเตอร์ซินโครนแม่เหล็กถาวรพยายามหลีกเลี่ยงการเริ่มต้นโดยตรงหรือการเริ่มต้นบ่อยของภาระหนักและในส่วนหุบเขาของทอร์คเริ่มต้น, สถานที่แม่เหล็กของ stator เป็น demagnetizing มุมแม่เหล็กของหมุน ดังนั้นพยายามที่จะหลีกเลี่ยงภาระหนักและการเริ่มต้นบ่อยของแม่เหล็กถาวร มอเตอร์ร่วม

03ปรับปรุงการออกแบบ:

(1) เพิ่มความหนาของแม่เหล็กถาวรอย่างเหมาะสม

จากมุมมองของการออกแบบและผลิตมอเตอร์ซินโครนแม่เหล็กถาวร ความสัมพันธ์ระหว่างปฏิกิริยา armature, ทอร์คไฟฟ้าแม่เหล็กและการถอนแม่เหล็กถาวรควรพิจารณา.

ภายใต้การกระทํารวมของกระแสแม่เหล็กที่ผลิตโดยกระแสการลวดแบบมอมท็อป และกระแสแม่เหล็กที่ผลิตโดยการลวดแบบแรงรัเดียลแม็กเนตถาวรบนพื้นผิวของโรเตอร์ ทําให้เกิดการปลดแม็กเนต.

ในเงื่อนไขที่ช่องว่างอากาศของมอเตอร์ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง เพื่อให้แน่ใจว่าแม่เหล็กดั้งเดิมไม่ได้ demagnetizedวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คือการเพิ่มความหนาของแม่เหล็กดันได้อย่างเหมาะสม.

(2) มีวงจรช่องระบายอากาศภายในหมุนเพื่อลดการเพิ่มอุณหภูมิของหมุน:

ถ้าอุณหภูมิของโรเตอร์สูงเกินไป แม็กเนตถาวรจะทําให้การสูญเสียของแม่เหล็กวงจรระบายอากาศภายในของโรเตอร์สามารถออกแบบเพื่อเย็นเหล็กแม่เหล็กโดยตรงไม่เพียงแค่ลดอุณหภูมิของเหล็กแม่เหล็ก แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพ