เครื่องยนต์ PMSM ไม่มีแปรง เครื่องยนต์ PMSM เครื่องยนต์สynchronous

ลักษณะที่นิยามของ PMACM ✅ แม็กเนตถาวรภายในหมุนของมัน ✅ ถูกกระทําโดยสนามแม่เหล็กหมุน (RMF) ของสแตตอร์ล่อและถูกขับไล่ไปสู่การเคลื่อนหมุนนี่คือความเบี่ยงเบนจากโรเตอร์อื่น ๆ, ที่แรงแม่เหล็กต้องถูกผลักดันหรือผลิตในเรือนหมุน, ต้องการกระแสไฟฟ้ามากกว่านี้เนื่องจากสนามแม่เหล็กของโรเตอร์เป็นแบบถาวร และไม่ต้องการแหล่งพลังงานที่จะใช้ในการผลิตนั่นหมายความว่ามันต้องใช้เครื่องขับเคลื่อนความถี่แปร (VFD หรือเครื่องขับเคลื่อน PM) เพื่อทํางาน ซึ่งเป็นระบบควบคุมที่ทําให้แรงหมุนที่ผลิตโดยมอเตอร์เหล่านี้เรียบร้อยโดยการสลับกระแสในและออกที่ stator สายล่อในระยะบางของการหมุนหมุน, เครื่องขับเคลื่อน PM ควบคุมอัมพวาและกระแสในขณะเดียวกันและใช้ข้อมูลนี้เพื่อคํานวณตําแหน่งหมุนและดังนั้นความเร็วของผลิต shaft.เมื่อความเร็วหมุนของพวกมันตรงกับความเร็วของ RMFเครื่องเหล่านี้ค่อนข้างใหม่และยังคงถูกปรับปรุงให้ดีขึ้น ดังนั้นการทํางานเฉพาะของ PMACM ใด ๆ คือในขณะนี้โดยพื้นฐานเป็นเอกลักษณ์ของแต่ละการออกแบบ

ทําไมต้องเลือกเครื่องยนต์ แอนจ์ถาวร

เครื่องยนต์อัตราแปรแบบแม่เหล็กถาวร (PMAC) มีข้อดีหลายอย่างเหนือจากเครื่องยนต์ประเภทอื่น ๆ ได้แก่

ประสิทธิภาพสูง: เครื่องยนต์ PMAC มีประสิทธิภาพสูง เนื่องจากไม่มีการสูญเสียทองแดงในหมุนและลดการสูญเสียการล่อส่งผลให้เกิดการประหยัดพลังงานที่สําคัญ.

ความหนาแน่นของพลังงานสูง: มอเตอร์ PMAC มีความหนาแน่นของพลังงานที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับชนิดของมอเตอร์อื่น ๆ ซึ่งหมายความว่ามันสามารถผลิตพลังงานมากกว่าต่อหน่วยขนาดและน้ําหนักทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานที่พื้นที่จํากัด.

ความหนาแน่นแรงหมุนสูง: มอเตอร์ PMAC มีความหนาแน่นแรงหมุนสูง ซึ่งหมายความว่ามันสามารถผลิตแรงหมุนมากกว่าต่อหน่วยขนาดและน้ําหนัก.

การบํารุงรักษาที่ลดลง: เนื่องจากเครื่องยนต์ PMAC ไม่มีแปรง พวกเขาต้องการการบํารุงรักษาน้อยกว่าและมีอายุการใช้งานยาวกว่าชนิดเครื่องยนต์อื่น ๆ

การควบคุมที่ดีขึ้น: มอเตอร์ PMAC มีการควบคุมความเร็วและทอร์คที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับชนิดมอเตอร์อื่น ๆ ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานที่ต้องการการควบคุมที่แม่นยํา

สะอาดต่อสิ่งแวดล้อม: มอเตอร์ PMAC สะอาดต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าชนิดมอเตอร์อื่น ๆ เนื่องจากมันใช้โลหะดินหายากที่รีไซเคิลง่ายและสร้างขยะน้อยกว่า เมื่อเทียบกับชนิดมอเตอร์อื่น ๆ.

โดยรวมแล้ว ข้อดีของมอเตอร์ PMAC ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่ดีสําหรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงรถไฟฟ้า เครื่องจักรกลอุตสาหกรรม และระบบพลังงานที่เกิดใหม่

SPM เทียบกับ IPM

มอเตอร์ PM สามารถแยกออกเป็น 2 ประเภทหลัก ได้แก่ มอเตอร์แม่เหล็กถาวรบนพื้นผิว (SPM) และมอเตอร์แม่เหล็กถาวรภายใน (IPM) ไม่มีแบบการออกแบบมอเตอร์ใด ๆ ที่มีแท่งหมุนทั้งสองประเภทผลิตกระแสแม่เหล็กโดยแม่เหล็กถาวรที่ติดต่อกับหรือภายในหมุน.

เครื่องยนต์ SPM มีแม่เหล็กติดตั้งอยู่ด้านนอกของพื้นผิวของหมุน. เนื่องจากการติดตั้งกลไกนี้ ความแข็งแรงกลไกของพวกเขาอ่อนแอกว่าของเครื่องยนต์ IPM.ความแข็งแรงทางกลที่อ่อนแอจํากัดความเร็วทางกลที่ปลอดภัยสูงสุดของมอเตอร์นอกจากนี้, มอเตอร์เหล่านี้แสดงความเด่นของแม่เหล็กจํากัดมาก (Ld ≈ Lq).

ค่าอัดแรงที่วัดที่ปลายของหมุน เป็นที่สอดคล้อง ไม่ว่าจะเป็นตําแหน่งของหมุน เนื่องจากอัตราการเด่นที่ใกล้ความเป็นหนึ่งเดียว การออกแบบมอเตอร์ SPM ขึ้นอยู่กับการบนองค์ประกอบมักโนทักเพื่อผลิตมักโนทัก.

มอเตอร์ IPM มีแม่เหล็กถาวรที่ติดตั้งอยู่ในหมุนตัวมันเอง ไม่เหมือนกับคู่หู SPM ของมันและเหมาะสําหรับการทํางานที่ความเร็วสูงมากมอเตอร์เหล่านี้ยังถูกกําหนดโดยสัดส่วนความเด่นของแม่เหล็กที่ค่อนข้างสูง (Lq > Ld)มอเตอร์ IPM มีความสามารถในการผลิตมอเตอร์โดยใช้ประโยชน์จากทั้งองค์ประกอบของมอเตอร์ที่มีมอเตอร์แม่เหล็กและมอเตอร์ที่ไม่ยอมรับ.

การตรวจจับตัวเองกับการทํางานในวงจรปิด

ความก้าวหน้าล่าสุดในเทคโนโลยีการขับเคลื่อนทําให้เครื่องขับเคลื่อน AC มาตรฐานสามารถตรวจจับตัวเอง และติดตามตําแหน่งแม่เหล็กของมอเตอร์ได้ ระบบวงจรปิดมักใช้ช่อง z-pulse เพื่อปรับปรุงผลงานผ่านการใช้งานแบบปกติ, การขับเคลื่อนรู้ตําแหน่งแม่เหล็กมอเตอร์โดยติดตามช่อง A / B และแก้ไขความผิดพลาดกับช่อง z.การรู้ตําแหน่งแม่นยําของแม่เหล็กทําให้การผลิตทอร์คที่ดีที่สุด ส่งผลให้มีประสิทธิภาพที่ดีที่สุด.

การลดความอ่อนแอ/เพิ่มความเข้มข้นของเครื่องยนต์ PM

การไหลในมอเตอร์แม่เหล็กถาวรถูกผลิตโดยแม่เหล็ก การไหลของสนามตามเส้นทางที่แน่นอน ซึ่งสามารถเพิ่มหรือต่อต้านการเพิ่มขึ้นหรือเข้มข้นสนามไหลเวียนจะอนุญาตให้มอเตอร์เพิ่มการผลิตทอร์คชั่วคราวการต่อต้านสนามแหล่งจะลบสนามแม่เหล็กที่มีอยู่ของมอเตอร์สนามแม่เหล็กที่ลดลงจะจํากัดการผลิตทอร์คความดันที่ลดลง back-emf ปล่อยความดันที่จะผลักดันมอเตอร์ในการทํางานที่ความเร็วผลิตที่สูงกว่าการทํางานทั้งสองชนิดต้องการกระแสไฟฟ้ามอเตอร์เพิ่มเติม ทิศทางของกระแสไฟฟ้ามอเตอร์ข้ามแกน d, ที่ได้รับจากตัวควบคุมมอเตอร์, กําหนดผลที่ต้องการ

เครื่องยนต์ซินโครนแม่เหล็กถาวรมีลักษณะดังต่อไปนี้:

1ประสิทธิภาพระดับ 2 ถึง 5% มากกว่ามอเตอร์แบบไม่สมองธรรมดา

2. ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วกับการเพิ่มของภาระ เมื่อภาระเปลี่ยนแปลงภายในช่วง 25% ถึง 120% มันยังคงประสิทธิภาพสูงระยะการทํางานที่มีประสิทธิภาพสูงสูงกว่าของมอเตอร์ asynchronous ปกติ. ความอ้วนเบา, ความอ้วนแปร, และความอ้วนเต็มทั้งหมดมีผลการประหยัดพลังงานที่สําคัญ

3ค่าประสิทธิภาพถึง 0.95 และมากกว่า ไม่จําเป็นต้องมีการชดเชยปฏิกิริยา

4. ปัจจัยพลังงานได้รับการปรับปรุงอย่างมาก เมื่อเทียบกับมอเตอร์ที่ไม่สมอง การทํางานในขณะนี้ถูกลดลงมากกว่า 10% เนื่องจากการลดการทํางานในขณะนี้และความสูญเสียระบบสามารถประหยัดพลังงานได้ประมาณ 1%.

5. การเพิ่มอุณหภูมิต่ํา, ความหนาแน่นของพลังงานสูง: 20K ต่ํากว่าการเพิ่มอุณหภูมิของมอเตอร์ไม่สมองสามเฟส, การเพิ่มอุณหภูมิการออกแบบคือเหมือนกันและสามารถทําในปริมาณที่เล็กกว่า,ประหยัดวัสดุที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น;

6ทอร์คการเริ่มต้นสูงและความจุเกินสูง: ตามความต้องการ, มันสามารถออกแบบกับทอร์คการเริ่มต้นสูง (3-5 ครั้ง) และความจุเกินสูง;

7ใช้ระบบควบคุมความเร็วความถี่แปร ซึ่งมีผลตอบสนองที่ดีกว่าในทางไดนามิก และดีกว่าของมอเตอร์ที่ไม่สมองกัน

8ขนาดการติดตั้งเหมือนกับมอเตอร์แบบไม่สมองที่ใช้กันอยู่ทั่วไป และการออกแบบและการเลือกที่สะดวกมาก

9. เนื่องจากการเพิ่มปัจจัยพลังงาน, พลังงานภาพของทรานฟอร์มระบบประปาพลังงานถูกลดลงมาก, ซึ่งปรับปรุงความสามารถการประปาพลังงานของทรานฟอร์ม,และยังสามารถลดต้นทุนของสายเคเบิลระบบได้มาก (โครงการใหม่).