มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร 380v 4 ขั้ว ไม่มีกล่องเกียร์

มีหลายวิธีในการสตาร์ทมอเตอร์ซิงโครนัสแบบแม่เหล็กถาวร ได้แก่ การเริ่มต้นโดยตรง การเริ่มคลายการบีบอัดด้วยตนเอง การเริ่มคลายการบีบอัด Y-Δ การเริ่มแบบนุ่มนวล การเริ่มต้นอินเวอร์เตอร์ เป็นต้น แล้วอะไรคือความแตกต่างระหว่างทั้งสองอย่างนี้

1. เมื่อความจุของกริดและโหลดอนุญาตให้สตาร์ทโดยตรงด้วยแรงดันเต็ม สามารถพิจารณาสตาร์ทแรงดันเต็มได้ข้อดีคือการทำงานและการควบคุมที่สะดวก การบำรุงรักษาง่าย และประหยัดสูงส่วนใหญ่จะใช้ในการสตาร์ทมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก

2. เกียร์อัตโนมัติเริ่มใช้มัลติทัชของเกียร์อัตโนมัติเพื่อลดแรงกด ซึ่งไม่เพียงแค่ตอบสนองความต้องการของโหลดที่แตกต่างกันเท่านั้น แต่แรงบิดเริ่มต้นก็จะมากขึ้นด้วยเป็นวิธีเริ่มคลายการบีบอัดและมักใช้เพื่อสตาร์ทมอเตอร์ความจุสูง

3. Y-Δ เริ่มทำงานตามปกติมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสของกรงกระรอกถูกพันและเชื่อมต่อกับเดลต้าสเตเตอร์หากสเตเตอร์พันเป็นรูปดาวเมื่อสตาร์ท และเชื่อมต่อกับเดลต้าหลังจากสตาร์ท กระแสสตาร์ทจะลดลงและผลกระทบต่อโครงข่ายไฟฟ้าจะลดลงโหมดเริ่มต้นนี้เรียกว่าการเริ่มคลายการบีบอัดแบบสตาร์เดลต้า หรือสตาร์เดลต้าสตาร์ท (Y-เดลต้าสตาร์ท)เหมาะสำหรับการสตาร์ทแบบไม่โหลดหรือโหลดเบาเมื่อเทียบกับตัวเริ่มต้นการบีบอัดอื่น ๆ มันมีโครงสร้างที่ง่ายที่สุดและยังมีราคาไม่แพงอีกด้วยนอกจากนี้ โหมดสตาร์เดลต้ายังมีข้อได้เปรียบอีกประการหนึ่ง นั่นคือ มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสามารถทำงานในโหมดเชื่อมต่อกับสตาร์ได้เมื่อโหลดเบาในขณะนี้ พิกัดแรงบิดและโหลดสามารถจับคู่ได้ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์และประหยัดการใช้พลังงาน

4. ชุดซอฟต์สตาร์ทใช้หลักการควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบเปลี่ยนเฟสของวงจรเรียงกระแสที่ควบคุมด้วยซิลิกอนเพื่อให้ตระหนักถึงการเริ่มต้นการควบคุมแรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการควบคุมการเริ่มต้นของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร มีผลการเริ่มต้นที่ดีและค่าใช้จ่ายสูง

5. ตัวแปลงความถี่เป็นอุปกรณ์ควบคุมมอเตอร์ที่มีเนื้อหาทางเทคนิคสูงสุด ฟังก์ชันการควบคุมที่สมบูรณ์ที่สุด และเอฟเฟกต์การควบคุมที่ดีที่สุดในด้านการควบคุมมอเตอร์สมัยใหม่โดยจะปรับความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรโดยการเปลี่ยนความถี่ของโครงข่ายไฟฟ้า และส่วนใหญ่จะใช้ในภาคสนามที่ต้องการข้อกำหนดสูงสำหรับการควบคุมความเร็วและการควบคุมความเร็วสูง

การเริ่มคลายการบีบอัด การสตาร์ทแบบสตาร์เดลต้าทั่วไป ข้อเสียคือแรงบิดเริ่มต้นมีขนาดเล็ก เหมาะสำหรับการสตาร์ทแบบไม่โหลดหรือโหลดเบาเท่านั้นข้อดีคือราคาถูกซอฟต์สตาร์ท คุณสามารถตั้งเวลาสตาร์ทและแรงบิดเริ่มต้นของอุปกรณ์สตาร์ท ตระหนักถึงซอฟต์สตาร์ทและซอฟต์สต็อป และสามารถจำกัดกระแสสตาร์ทได้ ราคาอยู่ในระดับปานกลางเริ่มต้นการแปลงความถี่เริ่มต้นอย่างราบรื่นตามเวลาที่ตั้งไว้และปล่อยให้อุปกรณ์ทำงานที่ความถี่ที่ตั้งไว้ ราคาสูง

ลักษณะและข้อดีของมอเตอร์แม่เหล็กถาวร

มอเตอร์ จากแหล่งที่มาของการกระตุ้นสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: มอเตอร์แม่เหล็กถาวร และมอเตอร์กระตุ้นไฟฟ้ามอเตอร์แม่เหล็กถาวรคือมอเตอร์ไฟฟ้าที่สร้างสนามแม่เหล็กกระตุ้นจากแม่เหล็กถาวรมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมและการใช้งานพลเรือน เช่น Y-Series, Y2-Series, YE2-Series, YX3 Series, Series YB, series YB2 series ฯลฯ ล้วนเป็นของมอเตอร์กระตุ้นไฟฟ้าผลิตภัณฑ์ ENNENG Motor เป็นมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่มีประสิทธิภาพสูง

เมื่อเทียบกับมอเตอร์กระตุ้นไฟฟ้าแบบดั้งเดิม มอเตอร์แม่เหล็กถาวร โดยเฉพาะอย่างยิ่งมอเตอร์แม่เหล็กถาวรชนิดหายากของโลก มีข้อดีของโครงสร้างที่เรียบง่าย การทำงานที่เชื่อถือได้ ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา การสูญเสียน้อย และประสิทธิภาพสูง อีกทั้งรูปร่างและขนาดของมอเตอร์ที่ยืดหยุ่นและหลากหลายแอปพลิเคชันนี้กว้างมาก ครอบคลุมเกือบทุกด้านของการบินและอวกาศ การป้องกันประเทศ การผลิตภาคอุตสาหกรรมและการเกษตร และชีวิตประจำวัน

มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรมีลักษณะดังต่อไปนี้:

• ประสิทธิภาพที่ได้รับการจัดอันดับสูงกว่ามอเตอร์แบบอะซิงโครนัสปกติ 2% ถึง 5%;
• ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อโหลดเพิ่มขึ้นเมื่อโหลดเปลี่ยนแปลงภายในช่วง 25% ถึง 120% จะรักษาประสิทธิภาพสูงช่วงการทำงานที่มีประสิทธิภาพสูงนั้นสูงกว่ามอเตอร์แบบอะซิงโครนัสทั่วไปมากโหลดเบา โหลดแปรผัน และเต็มโหลด ล้วนมีผลในการประหยัดพลังงานอย่างมาก
• ตัวประกอบกำลังสูงถึง 0.95 และสูงกว่า ไม่ต้องการการชดเชยปฏิกิริยา
• ตัวประกอบกำลังดีขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส กระแสไฟที่ใช้จะลดลงมากกว่า 10%เนื่องจากการลดลงของกระแสไฟฟ้าในการทำงานและการสูญเสียของระบบ จึงสามารถบรรลุผลการประหยัดพลังงานได้ประมาณ 1%
• การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิต่ำ ความหนาแน่นของพลังงานสูง: ต่ำกว่าการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟส 20K อุณหภูมิการออกแบบที่เพิ่มขึ้นจะเท่ากัน และสามารถทำให้เป็นปริมาตรที่เล็กลง ประหยัดวัสดุที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
• แรงบิดเริ่มต้นสูงและความจุเกินพิกัดสูง: ตามความต้องการสามารถออกแบบให้มีแรงบิดเริ่มต้นสูง (3-5 เท่า) และความจุเกินพิกัดสูง
• ใช้ระบบควบคุมความเร็วความถี่แบบแปรผันซึ่งตอบสนองไดนามิกได้ดีกว่าและดีกว่ามอเตอร์แบบอะซิงโครนัส
• ขนาดการติดตั้งจะเหมือนกับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน และการออกแบบและการเลือกนั้นสะดวกมาก
• เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของตัวประกอบกำลัง พลังการมองเห็นของหม้อแปลงระบบจ่ายไฟจึงลดลงอย่างมาก ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการจ่ายไฟของหม้อแปลง และยังสามารถลดต้นทุนของสายเคเบิลระบบ (โครงการใหม่) ได้อย่างมาก
• เมื่อโครงการใหม่ถูกสร้างขึ้น ระบบขับเคลื่อนทั้งหมดจะใช้มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร การลงทุนในโครงการโดยพื้นฐานแล้วจะเหมือนกับการใช้มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส และโครงการจะยังคงได้รับผลประโยชน์ด้านการประหยัดพลังงานหลังจากที่โครงการเริ่มดำเนินการ

ในภาคอุตสาหกรรมทั่วไป การเปลี่ยนมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสประสิทธิภาพสูงแรงดันต่ำ (380/660/1140V) ระบบจะช่วยประหยัดพลังงานได้ 5% ถึง 30% และมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสประสิทธิภาพสูงแบบแรงดันสูง (6kV/10kV) ระบบบันทึก 2% ถึง 10%