มอเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบซิงโครนัส AC แรงบิดสูง ไดรฟ์ตรงความเร็วต่ำ

ชนิดขับตรง มอเตอร์แม่เหล็กถาวรพิเศษขับตรงสำหรับสายพานลำเลียง:

ระบบขับเคลื่อนแม่เหล็กถาวรกำลังสูงความเร็วต่ำพิเศษสำหรับสายพานลำเลียงเป็นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบขับตรงประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน ซึ่งจะขับเคลื่อนอุปกรณ์โหลดโดยตรงแตกต่างจากมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสแบบดั้งเดิม การเลือกระบบขึ้นอยู่กับช่วงความเร็วของอุปกรณ์จริงและแรงบิดในการโหลดอุปกรณ์กฎการเลือกเฉพาะมีดังนี้:

กำหนดช่วงความเร็วของมอเตอร์ตามความเร็วของสายพานและเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของลูกกลิ้งของสายพานลำเลียง เพื่อเลือกระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ที่มีช่วงความเร็วไม่น้อยกว่าและใกล้เคียงกับความต้องการที่แท้จริงมากที่สุดความเร็วมาตรฐานคือ 0~60r/min, 0~75r/min, 0~90r/min และช่วงความเร็วอื่น ๆ สามารถปรับและปรับแต่งได้ตามความต้องการที่แท้จริงของลูกค้า

ยืนยันแรงบิดที่สายพานลำเลียงต้องการก่อนเพื่อเลือกระบบขับเคลื่อนแม่เหล็กถาวรที่เหมาะสมแรงบิดที่แท้จริงของอุปกรณ์สามารถคำนวณได้ตามพารามิเตอร์ของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสแบบดั้งเดิมและอัตราส่วนความเร็วของตัวลด

กำหนดแรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์แรงดันไฟฟ้าทั่วไปของมอเตอร์ภายใต้แรงบิด 30000N.m คือ 380V, 660V และ 1140Vแรงดันมอเตอร์ที่สูงกว่าแรงบิด 30000N.m คือ 1140V, 3300V, 6kV และ 10kVระดับแรงดันไฟฟ้าอื่น ๆ สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า

โหมดการระบายความร้อนของมอเตอร์ประกอบด้วยการระบายความร้อนตามธรรมชาติ การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ และการระบายความร้อนด้วยน้ำ ซึ่งสามารถเลือกได้ตามความต้องการที่แท้จริงของลูกค้า

มอเตอร์สามารถออกแบบและผลิตตามพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่ผู้ใช้กำหนด

หากพารามิเตอร์มอเตอร์ชัดเจน สามารถเลือกได้ตามรายการพารามิเตอร์แค็ตตาล็อกนี้

ระบบขับเคลื่อนแม่เหล็กถาวรขนาดใหญ่ความเร็วต่ำพิเศษสำหรับสายพานลำเลียง:

ระบบขับเคลื่อนพิเศษได้รับการปรับแต่งตามลักษณะการทำงานของสายพานลำเลียงด้วยแนวคิดการออกแบบขั้นสูงและเทคโนโลยีการประมวลผลการผลิต และอุปกรณ์ ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์แม่เหล็กถาวรกำลังสูงความเร็วต่ำมีรูปแบบเฟรม 315, 355, 400, 500 และ 560 ห้าขนาด โดยมีช่วงแรงบิด 3000 N · m ~ 100000 N · m ชุดผลิตภัณฑ์ที่มีข้อกำหนดมากกว่า 120 รายการ ใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเรือ เครื่องจักรทำเหมือง และสาขาอื่นๆ

ผลิตภัณฑ์นี้ใช้โปรแกรมแม่เหล็กไฟฟ้าและการออกแบบโครงสร้างล่าสุด โดยมีลักษณะเฉพาะของการประหยัดพลังงาน ประสิทธิภาพ ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ความหนาแน่นของแรงบิดสูง การต่อต้านอำนาจแม่เหล็ก ติดตั้งง่าย ไม่ต้องบำรุงรักษา และอัตราส่วนต้นทุนต่อประสิทธิภาพที่สูงผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับอุปกรณ์ส่งกำลังสายพานกำลังสูงความเร็วต่ำที่หลากหลาย

กรณีอ้างอิง:(มอเตอร์ PM สำหรับสายพานลำเลียง)

สายพานลำเลียงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งวัตถุดิบในอุตสาหกรรมต่างๆวิธีการขับขี่แบบดั้งเดิมใช้รูปแบบของการเร่งความเร็วและการลดความเร็วของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเนื่องจากอุปกรณ์ลดความเร็วและซอฟต์สตาร์ทเช่นตัวลดและข้อต่อไฮดรอลิกมีข้อเสียดังต่อไปนี้:
1. ประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อนต่ำ
2. ระบบขับเคลื่อนมีความซับซ้อน มีจุดบกพร่องมากมายและมีความน่าเชื่อถือต่ำ
3. การบำรุงรักษารายวันใช้เวลานาน
4. ระบบขับเคลื่อนมีเสียงดังและสั่น
5. สตาร์ทเครื่องกลอย่างนุ่มนวลซึ่งมีผลกระทบอย่างมากต่อกริดไฟฟ้า

มอเตอร์แม่เหล็กถาวรขับตรงใช้เพื่อขับเคลื่อนโหลดโดยตรง กำจัดการเชื่อมโยงการชะลอความเร็วระดับกลาง ซึ่งมีข้อดีดังต่อไปนี้:
1. ระบบขับเคลื่อนโดยตรงมีประสิทธิภาพสูงและอัตราการประหยัดพลังงานถึง 10% ~ 30%
2. เครื่องซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรมีแรงบิดเริ่มต้นมาก
3. ซอฟต์สตาร์ทการแปลงความถี่มีผลกระทบเล็กน้อยต่อกริดไฟฟ้า
4. ระบบเรียบง่ายและมีจุดล้มเหลวน้อย
5. บำรุงรักษาง่าย เสียงรบกวนต่ำ และการสั่นสะเทือนต่ำ

เนื่องจากการใช้แม่เหล็กถาวรเพื่อสร้างสนามแม่เหล็ก กระบวนการโรเตอร์จึงสมบูรณ์และเชื่อถือได้ ขนาดของมันมีความยืดหยุ่น และกำลังการออกแบบมีตั้งแต่หลายสิบวัตต์ไปจนถึงเมกะวัตต์ในเวลาเดียวกัน การเพิ่มหรือลดจำนวนแม่เหล็กถาวรในโรเตอร์ทำให้ง่ายต่อการเปลี่ยนจำนวนขั้วของมอเตอร์ เพื่อให้ช่วงความเร็วของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรค่อนข้างกว้างด้วยการใช้โรเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบหลายขั้ว ความเร็วที่กำหนดอาจต่ำถึงเลขหลักเดียว ซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะทำได้โดยมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสธรรมดา

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมการใช้งานที่มีความเร็วต่ำและกำลังสูง มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสามารถใช้ไดรฟ์ตรงแบบหลายขั้วที่ความเร็วต่ำเมื่อเทียบกับมอเตอร์ธรรมดาบวกกับตัวลดความเร็ว ข้อดีของซิงโครนัสมอเตอร์แบบแม่เหล็กถาวรนั้นมีความโดดเด่น

มอเตอร์แม่เหล็กถาวรชนิดขับตรง: เนื่องจากการยกเลิกตัวลดความเร็ว มอเตอร์จึงลดลง เสียงรบกวนทางกลต่ำ การสั่นสะเทือนทางกลเล็กน้อย และอัตราความล้มเหลวต่ำ และระบบขับเคลื่อนทั้งหมดแทบไม่ต้องบำรุงรักษา

ระบบขับเคลื่อนแม่เหล็กถาวรความเร็วต่ำและกำลังสูงแบบพิเศษใช้การออกแบบที่เหมาะสม: ตัวมอเตอร์เองมีประสิทธิภาพสูงขึ้นถึง 93-97% และตัวประกอบกำลังสูงขึ้นถึง 0.99 ซึ่งเพิ่มสัดส่วนของกำลังที่ใช้งานอยู่ในระบบ .ในขณะเดียวกัน ประสิทธิภาพการส่งกำลังของอุปกรณ์ทั้งหมดจะสูงกว่ามอเตอร์ความเร็วสูง + กระปุกเกียร์ เนื่องจากไม่จำเป็นต้องส่งกระปุกเกียร์

ตัวอย่างเช่น อัตราโหลดเฉลี่ยของมอเตอร์ในกระบวนการทำงานทั้งหมดตั้งแต่เริ่มต้น ทำงานจนหยุดอยู่ที่ประมาณ 40% ในขณะที่อัตราโหลดสูงสุดน้อยกว่า 60%เนื่องจากประสิทธิภาพและตัวประกอบกำลังของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับอัตราการโหลด เมื่ออัตราการโหลดต่ำกว่า 50% ประสิทธิภาพและตัวประกอบกำลังจะลดลงอย่างรวดเร็วประสิทธิภาพและตัวประกอบกำลังของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรจะได้รับผลกระทบน้อยกว่าจากอัตราการโหลด และยังสามารถรักษาประสิทธิภาพและตัวประกอบกำลังที่สูงมากให้อยู่ในอัตราการโหลดที่ 20% ~ 120%

เนื่องจากแรงบิดเริ่มต้นของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสแบบเดิม แรงบิดหลายเท่าและแรงบิดสูงสุดจะถูกจำกัด เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของการเริ่มโหลดที่มีน้ำหนักมาก จำเป็นต้องเลือกมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสที่มีความจุมากขึ้น โดยปกติแล้ว จำเป็นต้องใช้กำลังขยายหนึ่งหรือสองเกรดในสภาวะการทำงานปกติ มอเตอร์จะทำงานแบบโหลดเบา โดยมีประสิทธิภาพและตัวประกอบกำลังค่อนข้างต่ำ

มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรไม่ต้องการกระแสกระตุ้นเพิ่มเติม เนื่องจากสนามแม่เหล็กของโรเตอร์มีอยู่ตลอดเวลาแรงบิดเริ่มต้นสามารถมากกว่าสองเท่าของแรงบิดที่กำหนดซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการโหลดของการเริ่มโหลดหนักประสิทธิภาพและตัวประกอบกำลังของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรจะได้รับผลกระทบจากโหลดน้อยกว่า และสามารถรักษาประสิทธิภาพและตัวประกอบกำลังที่สูงมากไว้ได้ภายใน 20% ~ 120% ของอัตราการโหลด