เครื่องยนต์สามเฟส ดําเนินการโดยตรง มักเนตถาวร

ประเภทการขับเคลื่อนโดยตรง มอเตอร์แม่เหล็กถาวรพิเศษการขับขี่ตรงสําหรับสายพานขนส่ง:

ระบบขับเคลื่อนแม่เหล็กถาวรความเร็วต่ําสูงพิเศษสําหรับรถขนย้ายสายรัด เป็นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าขับเคลื่อนโดยตรงที่มีประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน ซึ่งขับเคลื่อนอุปกรณ์บรรทุกโดยตรงต่างจากมอเตอร์แบบไม่สมองแบบดั้งเดิม, การเลือกระบบขึ้นอยู่กับช่วงความเร็วจริงของอุปกรณ์และทอร์คภาระของอุปกรณ์ กฎการเลือกเฉพาะอย่างยิ่งคือดังต่อไปนี้:

กําหนดช่วงความเร็วของมอเตอร์ตามความเร็วของเข็มขัดและวงกลมภายนอกของม้วนของขนส่งเข็มขัดเลือกระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ที่ระยะความเร็วไม่น้อยกว่าและใกล้ที่สุดกับความต้องการจริงความเร็วระดับมาตรฐานคือ 0 ~ 60r / นาที, 0 ~ 75r / นาที, 0 ~ 90r / นาที, และช่วงความเร็วอื่น ๆ สามารถปรับและปรับแต่งตามความต้องการจริงของลูกค้า

ยืนยันแรงหมุนที่ต้องการโดยสายพานขนส่งสายพานก่อนที่จะเลือกระบบการขับเคลื่อนแม่เหล็กถาวรที่เหมาะสมทอมปอร์ตจริงของอุปกรณ์ยังสามารถคํานวณตามปารามิเตอร์ของมอเตอร์ asynchronous ประเพณีและสัดส่วนความเร็วของเครื่องลด.

กําหนดความแรงดันเบอร์ของมอเตอร์ ความแรงดันทั่วไปของมอเตอร์ภายใต้มอเตอร์ 30000N.m คือ 380V, 660V และ 1140V ความแรงดันของมอเตอร์เหนือมอเตอร์ 30000N.m คือ 1140V, 3300V, 6kVและ 10kV. ระดับความดันอื่น ๆ สามารถปรับเปลี่ยนตามความต้องการของลูกค้า

รูปแบบการเย็นของมอเตอร์รวมถึงการเย็นธรรมชาติ, การเย็นด้วยอากาศบังคับ และการเย็นด้วยน้ํา ซึ่งสามารถเลือกได้ตามความต้องการของลูกค้า

เครื่องยนต์สามารถออกแบบและผลิตได้ตามพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่ให้โดยผู้ใช้

หากปริมาตรของมอเตอร์ชัดเจน สามารถเลือกได้ตามรายการปริมาตรของ katalogues นี้

ระบบขับเคลื่อนแม่เหล็กถาวรความเร็วต่ําขนาดใหญ่พิเศษสําหรับรถขนส่งสายลม:

ระบบขับเคลื่อนพิเศษถูกปรับแต่งขึ้นตามลักษณะการทํางานของสายพานขนส่ง. ด้วยแนวคิดการออกแบบที่ก้าวหน้าและเทคโนโลยีและอุปกรณ์การแปรรูปผลิตระบบขับเคลื่อนมอเตอร์แม่เหล็กถาวรความเร็วต่ําแรงสูง ได้สร้าง 315, 355, 400, 500, และ 560 ขนาดกรอบห้า, กับช่วงแรงปั่น 3000 N · m ~ 100000 N · m, ผลิตภัณฑ์ชุดของรายละเอียดมากกว่า 120, ใช้อย่างแพร่หลายในท่าเรือ,เครื่องจักรการเหมืองแร่ และสาขาอื่น ๆ.

ผลิตภัณฑ์ใช้โปรแกรมไฟฟ้าแม่เหล็กล่าสุดและการออกแบบโครงสร้างการติดตั้งง่ายสินค้านี้เหมาะสําหรับอุปกรณ์ส่งสายพานความเร็วต่ําขนาดสูง

ข้อดี:

• เครื่องยนต์นี้มีแรงคลื่นหมุนที่ต่ํา ดังนั้นมันจึงสามารถผลิตหมุนคงที่ นอกจากนี้มันยังมีความสามารถในการรักษาหมุนเต็มที่ในความเร็วต่ํา
• มันคือแม่เหล็กหมุนที่ทําโดยใช้แม่เหล็กถาวร ดังนั้นมอเตอร์นี้จึงมีประสิทธิภาพสูง เพราะหมุนของมันไม่มีโค้ล การผลิตความร้อนน้อยลง
• ขนาดเล็กและสอยน้อย ทําให้ความหนาแน่นของพลังงานสูง ดังนั้นมันจึงทําให้ความเร็วสูงในระดับเสียงต่ํา การถ่ายทอดความร้อนยังดีกว่าและระบบเย็นง่าย
• มอเตอร์ซินครอน์สของแม่เหล็กถาวรไม่มีแปรง ดังนั้นการติดตั้งจึงง่าย และมีค่ารักษาที่ต่ํา
• มันมีแค่สแตตอร์ลอยและไม่มีแปรง ดังนั้นการผลิตความร้อนของมันก็ต่ํามาก เมื่อเทียบกับมอเตอร์แปรง
• มันอาจมีขนาดเล็กกว่าสําหรับพัสดุกลที่คอมแพคต์มากขึ้น ดังนั้นมอเตอร์แม่เหล็กถาวรจึงมีประโยชน์สูงสําหรับงานอุตสาหกรรม
• ไม่ต้องการแหล่งพลังงาน DC เพิ่มเติมสําหรับมัน แหล่งพลังงาน AC ถูกจัดให้บริการบน stator และแม่เหล็กถาวรอยู่บน rotor

ข้อเสีย:

• เครื่องหมุนของมันมีแม่เหล็กคงที่ แต่มันต้องการสนามแม่เหล็กที่เปลี่ยนแปลง ดังนั้นเครื่องยนต์เหล่านี้ต้องการ แหล่งพลังงานความถี่ที่เปลี่ยนแปลงเพื่อเริ่มต้นมักนีตถาวร มอเตอร์ซินโครนต้องการการขับเคลื่อนที่จะทํางานมันไม่สามารถทํางานโดยไม่ต้องคนขับ.
• โดยพื้นฐานแล้วมีสองวิธีในการควบคุมมอเตอร์คือ การควบคุมกระแสไฟฟ้าของอาร์เมทัวร์ และการควบคุมกระแสไฟฟ้าของสนาม แต่ในมอเตอร์ประเภทนี้ เราสามารถเปลี่ยนกระแสไฟฟ้าของสเตตอร์เท่านั้นมีเพียงแหล่งเดียวในไฟฟ้า AC ของมอเตอร์นี้บนสเตตอร์ ดังนั้นวิธีเดียวที่จะควบคุมมอเตอร์คือการควบคุมไฟฟ้า AC บนสเตตอร์ซึ่งต้องการระบบควบคุมที่ซับซ้อน รวมถึงอิเล็กทรอนิกส์พลังงานและไมโครคอนโทรลเลอร์
• โซลูชั่นมอเตอร์แม่เหล็กถาวรมักต้องมีต้นทุนสูงกว่ามอเตอร์ออนไลน์ด้วยอัตราแลกเปลี่ยน จึงยากที่จะเริ่มต้นมากกว่ามอเตอร์ออนไลน์ด้วยอัตราแลกเปลี่ยน
• มีความเสี่ยงของการปลดแม่เหล็กของเสา ซึ่งอาจเกิดจากการกระแสไฟฟ้าที่สูงแม็กเนตแท็กซี่ยังเกิดขึ้นเนื่องจากการทําความร้อนเกินและยังเมื่อมอเตอร์ได้รับการอ้วนสําหรับระยะเวลานาน.
• แอมเปียร์เพิ่มเติม ไม่สามารถเพิ่มเพื่อลดปฏิกิริยาของอาร์เมทชั่นได้ สนามแม่เหล็กของมอเตอร์ PMDC ถูกตั้งค่าล่วงหน้าตลอดเวลา แม้ว่ามอเตอร์จะไม่ใช้งาน