รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: ENNENG
ได้รับการรับรอง: CE,UL
หมายเลขรุ่น: พม
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: USD 500-5000/set
รายละเอียดการบรรจุ: การบรรจุสมุทร
เวลาการส่งมอบ: 15-120 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T
สามารถในการผลิต: 20,000 ชุด / ปี
ชื่อ: |
PMAC PM Motor ผู้ผลิต |
ปัจจุบัน: |
เครื่องปรับอากาศ |
วัสดุ: |
แรร์เอิร์ธ NdFeB |
ประเภท: |
PMSM ภายใน |
ช่วงพลังงาน: |
15-3000กิโลวัตต์ |
การติดตั้ง: |
ไอเอ็มบี 3 ไอเอ็มบี 5 ไอเอ็มบี 35 |
โวลเตชั่น: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
ข้อดี: |
โครงสร้างเรียบง่าย ขนาดเล็ก |
คูลลิ่ง: |
IC411, IC416 |
เกรดการป้องกัน: |
IP54 IP55 IP68 |
ชื่อ: |
PMAC PM Motor ผู้ผลิต |
ปัจจุบัน: |
เครื่องปรับอากาศ |
วัสดุ: |
แรร์เอิร์ธ NdFeB |
ประเภท: |
PMSM ภายใน |
ช่วงพลังงาน: |
15-3000กิโลวัตต์ |
การติดตั้ง: |
ไอเอ็มบี 3 ไอเอ็มบี 5 ไอเอ็มบี 35 |
โวลเตชั่น: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
ข้อดี: |
โครงสร้างเรียบง่าย ขนาดเล็ก |
คูลลิ่ง: |
IC411, IC416 |
เกรดการป้องกัน: |
IP54 IP55 IP68 |
ใช้งานอุตสาหกรรมความเร็วต่ําสุด PMAC PM Motor Manufacturer
เครื่องยนต์สมองแบบแม่เหล็กถาวร คืออะไร?
เครื่องยนต์ย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนโครงสร้างของ stator เป็นพื้นฐานเดียวกันกับที่ของมอเตอร์ asynchronous ปกติและความแตกต่างหลักระหว่างมอเตอร์ซินโครนแม่เหล็กถาวร และมอเตอร์ประเภทอื่น ๆ คือหมุนของมัน
วัสดุแม่เหล็กถาวรที่มีแม่เหล็กที่อ่อน (มีไฟแม่เหล็ก) บนผิวหรือภายในแม่เหล็กถาวรของมอเตอร์, ให้สนามแม่เหล็กช่องอากาศที่จําเป็นสําหรับมอเตอร์โครงสร้างหมุนนี้สามารถอย่างมีประสิทธิภาพลดปริมาตรของมอเตอร์, ลดการสูญเสียและเพิ่มประสิทธิภาพ
ทําไมต้องเลือกเครื่องยนต์ แอนจ์ถาวร
เครื่องยนต์อัตราแปรแบบแม่เหล็กถาวร (PMAC) มีข้อดีหลายอย่างเหนือจากเครื่องยนต์ประเภทอื่น ๆ ได้แก่
ประสิทธิภาพสูง: เครื่องยนต์ PMAC มีประสิทธิภาพสูง เนื่องจากไม่มีการสูญเสียทองแดงในหมุนและลดการสูญเสียการล่อส่งผลให้เกิดการประหยัดพลังงานที่สําคัญ.
ความหนาแน่นของพลังงานสูง: มอเตอร์ PMAC มีความหนาแน่นของพลังงานที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับชนิดของมอเตอร์อื่น ๆ ซึ่งหมายความว่ามันสามารถผลิตพลังงานมากกว่าต่อหน่วยขนาดและน้ําหนักทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานที่พื้นที่จํากัด.
ความหนาแน่นแรงหมุนสูง: มอเตอร์ PMAC มีความหนาแน่นแรงหมุนสูง ซึ่งหมายความว่ามันสามารถผลิตแรงหมุนมากกว่าต่อหน่วยขนาดและน้ําหนัก.
การบํารุงรักษาที่ลดลง: เนื่องจากเครื่องยนต์ PMAC ไม่มีแปรง พวกเขาต้องการการบํารุงรักษาน้อยกว่าและมีอายุการใช้งานยาวกว่าชนิดเครื่องยนต์อื่น ๆ
การควบคุมที่ดีขึ้น: มอเตอร์ PMAC มีการควบคุมความเร็วและทอร์คที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับชนิดมอเตอร์อื่น ๆ ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานที่ต้องการการควบคุมที่แม่นยํา
สะอาดต่อสิ่งแวดล้อม: มอเตอร์ PMAC สะอาดต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าชนิดมอเตอร์อื่น ๆ เนื่องจากมันใช้โลหะดินหายากที่รีไซเคิลง่ายและสร้างขยะน้อยกว่า เมื่อเทียบกับชนิดมอเตอร์อื่น ๆ.
โดยรวมแล้ว ข้อดีของมอเตอร์ PMAC ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่ดีสําหรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงรถไฟฟ้า เครื่องจักรกลอุตสาหกรรม และระบบพลังงานที่เกิดใหม่
การทํางานของเครื่องยนต์ซินโครนแม่เหล็กถาวร:
การทํางานของมอเตอร์ซินครอนส์แม่เหล็กถาวรนั้นง่ายมาก รวดเร็วและมีประสิทธิภาพเมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์ทั่วไปการทํางานของ PMSM ขึ้นอยู่กับสนามแม่เหล็กหมุนของ stator และสนามแม่เหล็กคงที่ของหมุน. แม็กเนตถาวรถูกใช้ในฐานะโรเตอร์เพื่อสร้างกระแสแม่เหล็กถาวรและทํางานและล็อคที่ความเร็วร่วมกัน.
กลุ่มฟาซอร์ถูกสร้างขึ้นโดยการเชื่อมโยงวงกลมของสเตตอร์กับกันและกัน กลุ่มฟาซอร์เหล่านี้ถูกเชื่อมโยงด้วยกันเพื่อสร้างการเชื่อมโยงที่แตกต่างกัน เช่นดาว เดลต้าและระยะสองและระยะเดียวเพื่อลดความกระชับกระแสฮาร์โมนิก การล่อกลมควรถูกล่อกันอย่างสั้น ๆ
เมื่อการให้พลังงาน AC 3 ขั้นตอนให้กับสแตเตอร์ มันสร้างสนามแม่เหล็กหมุน และสนามแม่เหล็กคงที่ถูกผลักดันเพราะแม่เหล็กถาวรของโรเตอร์rotor นี้ทํางานใน synchronism กับความเร็ว synchronousการทํางานทั้งหมดของ PMSM ขึ้นอยู่กับช่องว่างอากาศระหว่าง stator และ rotor โดยไม่มีภาระ
ถ้าช่องว่างอากาศใหญ่ แล้วความสูญเสียลมของมอเตอร์จะลดลง ด้านสนามที่สร้างขึ้นโดยแม่เหล็กถาวรจะเด่นเครื่องยนต์ซินโครนแม่เหล็กถาวร ไม่ได้เป็นเครื่องยนต์เริ่มต้นด้วยตัวเองดังนั้น, มันจําเป็นที่จะควบคุมความถี่แปรของ stator อิเล็กทรอนิกส์.
โครงสร้างของมอเตอร์ IPM (แม่เหล็กถาวรภายใน)
เครื่องยนต์ซินโครนแม่เหล็กถาวร เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ไฟฟ้าหมุนใดๆ ประกอบด้วยโรเตอร์และสเตอเตอร์การก่อสร้างของแม่เหล็กถาวร มอเตอร์ร่วมคล้ายกับมอเตอร์ร่วมพื้นฐานแต่ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือกับหมุน ในชนิดของมอเตอร์นี้ แม็กเนตถาวรถูกติดตั้งบนหมุนและหมุนไม่มีการล่อสนามใด ๆ
แม็กเนตถาวรใช้ในการสร้างเสาสนาม แม็กเนตถาวรที่ใช้ใน PMSM ประกอบด้วย samarium-cobalt และสื่อ, เหล็ก, และโบรอน เนื่องจากความสามารถผ่านสูงของพวกเขาแม็กเนตถาวรที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดคือ เนโอดีเมียม-โบรอน-เหล็ก เนื่องจากราคาถูกและสะดวกในการหา.
SPM vs IPM โมเตอร์โรเตอร์โครงสร้าง
คุณสมบัติของมอเตอร์ IPM (แม่เหล็กถาวรภายใน)
ทอร์คสูงและประสิทธิภาพสูง
ทอร์คสูงและผลิตสูงถูกบรรลุด้วยการใช้ ทอร์คความไม่ยอมรับ นอกจากทอร์คแม่เหล็ก
การประหยัดพลังงาน
มันใช้พลังงานน้อยลงถึง 30% เมื่อเทียบกับมอเตอร์ SPM ปกติ
เครื่องหมุนความเร็วสูง
มันสามารถตอบสนองกับการหมุนมอเตอร์ความเร็วสูง โดยการควบคุมสองประเภทของทอร์ค โดยใช้การควบคุมเวกเตอร์
ความปลอดภัย
เนื่องจากแม่เหล็กถาวรถูกฝังไว้ ความปลอดภัยทางกลจะดีขึ้น เพราะไม่เหมือนกับใน SPM แม่เหล็กจะไม่แยกออกเพราะแรงหลุดศูนย์กลาง
คุณสมบัติการควบคุมเวกเตอร์
ขณะที่ระบบประเพณี (ระบบการนําไฟ 120 องศา) มีกระแสไฟฟ้าถูกพิมพ์ในมอเตอร์เป็นคลื่นสี่เหลี่ยมเครื่องควบคุมเวกเตอร์สร้างแรงดันที่เปลี่ยนเป็นคลื่นไซน์ไปทางตําแหน่งของโรเตอร์ (มุมของแม่เหล็ก)ดังนั้นมันจึงเป็นไปได้ที่จะควบคุมกระแสของมอเตอร์
เครื่องยนต์ซินโครนแม่เหล็กถาวรมีลักษณะดังต่อไปนี้