ส่งข้อความ
QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > มอเตอร์ประหยัดพลังงาน > การบำรุงรักษามอเตอร์ประหยัดพลังงาน PMAC ปราศจากเสียงรบกวนต่ำโดยไม่ต้องใช้กระปุกเกียร์

การบำรุงรักษามอเตอร์ประหยัดพลังงาน PMAC ปราศจากเสียงรบกวนต่ำโดยไม่ต้องใช้กระปุกเกียร์

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: ENNENG

ได้รับการรับรอง: CE,UL

หมายเลขรุ่น: พม

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด

ราคา: USD 500-5000/set

รายละเอียดการบรรจุ: การบรรจุสมุทร

เวลาการส่งมอบ: 15-120 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C, ที/ที

สามารถในการผลิต: 20,000 ชุด / ปี

รับราคาที่ดีที่สุด
เน้น:

มอเตอร์ PMAC ประหยัดพลังงาน

,

มอเตอร์ PMAC เสียงรบกวนต่ำ

,

การบำรุงรักษามอเตอร์ PMAC ฟรี

ชื่อ:
มอเตอร์ PMAC ไม่มีกระปุกเกียร์
ปัจจุบัน:
เครื่องปรับอากาศ
วัสดุ:
แรร์เอิร์ธ NdFeB
ช่วงพลังงาน:
5.5-3000กิโลวัตต์
แรงดันไฟฟ้า:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
ที่อยู่อาศัย:
เหล็กหล่อ
ประสิทธิภาพ:
สูงกว่า 93%
การติดตั้ง:
IMB3, IMB5, IMB35
คูลลิ่ง:
ความเย็นตามธรรมชาติ
คุณสมบัติ:
กันน้ำ
ชื่อ:
มอเตอร์ PMAC ไม่มีกระปุกเกียร์
ปัจจุบัน:
เครื่องปรับอากาศ
วัสดุ:
แรร์เอิร์ธ NdFeB
ช่วงพลังงาน:
5.5-3000กิโลวัตต์
แรงดันไฟฟ้า:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
ที่อยู่อาศัย:
เหล็กหล่อ
ประสิทธิภาพ:
สูงกว่า 93%
การติดตั้ง:
IMB3, IMB5, IMB35
คูลลิ่ง:
ความเย็นตามธรรมชาติ
คุณสมบัติ:
กันน้ำ
การบำรุงรักษามอเตอร์ประหยัดพลังงาน PMAC ปราศจากเสียงรบกวนต่ำโดยไม่ต้องใช้กระปุกเกียร์

การบำรุงรักษามอเตอร์ PMAC ประหยัดพลังงานเสียงรบกวนต่ำโดยไม่ต้องใช้กระปุกเกียร์

 

มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรคืออะไร?

 

มอเตอร์ PM เป็นมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับที่ใช้แม่เหล็กฝังอยู่ในหรือติดกับพื้นผิวของโรเตอร์ของมอเตอร์แม่เหล็กถูกใช้เพื่อสร้างฟลักซ์ของมอเตอร์คงที่ แทนที่จะต้องใช้สนามสเตเตอร์เพื่อสร้างสนามโดยการเชื่อมต่อกับโรเตอร์ เช่นเดียวกับกรณีของมอเตอร์เหนี่ยวนำ

 

การวิเคราะห์หลักการข้อได้เปรียบทางเทคนิคของมอเตอร์แม่เหล็กถาวร

 

หลักการของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรมีดังต่อไปนี้: ในขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์เป็นกระแสสามเฟส หลังจากกระแสผ่านเข้า มันจะสร้างสนามแม่เหล็กหมุนสำหรับขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์เนื่องจากโรเตอร์ถูกติดตั้งด้วยแม่เหล็กถาวร ขั้วแม่เหล็กของแม่เหล็กถาวรจึงได้รับการแก้ไข ตามหลักการของขั้วแม่เหล็กในเฟสเดียวกันที่ดึงดูดแรงผลักที่แตกต่างกัน สนามแม่เหล็กหมุนที่สร้างขึ้นในสเตเตอร์จะขับเคลื่อนโรเตอร์ให้หมุน การหมุน ความเร็วของโรเตอร์เท่ากับความเร็วของเสาหมุนที่ผลิตในสเตเตอร์

การบำรุงรักษามอเตอร์ประหยัดพลังงาน PMAC ปราศจากเสียงรบกวนต่ำโดยไม่ต้องใช้กระปุกเกียร์ 0

 

เนื่องจากการใช้แม่เหล็กถาวรเพื่อสร้างสนามแม่เหล็ก กระบวนการโรเตอร์จึงมีความสมบูรณ์ เชื่อถือได้ และมีขนาดที่ยืดหยุ่น และความสามารถในการออกแบบอาจมีขนาดเล็กเพียงหลายสิบวัตต์ ไปจนถึงเมกะวัตต์ในเวลาเดียวกัน การเพิ่มหรือลดจำนวนคู่ของแม่เหล็กถาวรของโรเตอร์ ทำให้ง่ายต่อการเปลี่ยนจำนวนขั้วของมอเตอร์ ซึ่งทำให้ช่วงความเร็วของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรกว้างขึ้นด้วยโรเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบหลายขั้ว ความเร็วที่กำหนดอาจต่ำถึงเลขหลักเดียว ซึ่งเป็นเรื่องยากที่มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสทั่วไปจะทำได้

 

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมการใช้งานความเร็วต่ำกำลังสูง มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสามารถขับเคลื่อนโดยตรงด้วยการออกแบบหลายขั้วที่ความเร็วต่ำ เมื่อเทียบกับมอเตอร์ธรรมดาพร้อมตัวลด ข้อดีของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสามารถเน้นได้ .

การบำรุงรักษามอเตอร์ประหยัดพลังงาน PMAC ปราศจากเสียงรบกวนต่ำโดยไม่ต้องใช้กระปุกเกียร์ 1

 

ภาพรายละเอียด
 
การบำรุงรักษามอเตอร์ประหยัดพลังงาน PMAC ปราศจากเสียงรบกวนต่ำโดยไม่ต้องใช้กระปุกเกียร์ 2

มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับชนิดแม่เหล็กถาวร (PMAC) มีการใช้งานที่หลากหลาย ได้แก่ :

 

เครื่องจักรอุตสาหกรรม: มอเตอร์ PMAC ใช้ในเครื่องจักรอุตสาหกรรมหลายประเภท เช่น ปั๊ม คอมเพรสเซอร์ พัดลม และเครื่องมือกลมีประสิทธิภาพสูง ความหนาแน่นของพลังงานสูง และการควบคุมที่แม่นยำ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานเหล่านี้

 

วิทยาการหุ่นยนต์: มอเตอร์ PMAC ใช้ในวิทยาการหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ ซึ่งมีความหนาแน่นของแรงบิดสูง การควบคุมที่แม่นยำ และประสิทธิภาพสูงมักใช้ในแขนหุ่นยนต์ กริปเปอร์ และระบบควบคุมการเคลื่อนไหวอื่นๆ

 

ระบบ HVAC: มอเตอร์ PMAC ใช้ในระบบทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ (HVAC) ซึ่งให้ประสิทธิภาพสูง การควบคุมที่แม่นยำ และระดับเสียงรบกวนต่ำมักใช้ในพัดลมและปั๊มในระบบเหล่านี้

 

ระบบพลังงานหมุนเวียน: มอเตอร์ PMAC ถูกใช้ในระบบพลังงานหมุนเวียน เช่น กังหันลมและเครื่องติดตามแสงอาทิตย์ ซึ่งให้ประสิทธิภาพสูง ความหนาแน่นของพลังงานสูง และการควบคุมที่แม่นยำมักใช้ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและระบบติดตามในระบบเหล่านี้

 

น. โครงสร้างมอเตอร์
โครงสร้างมอเตอร์ PM สามารถแยกออกได้เป็นสองประเภท: ภายในและพื้นผิวแต่ละหมวดหมู่มีหมวดย่อยของหมวดหมู่มอเตอร์พื้นผิว PM สามารถมีแม่เหล็กอยู่บนหรือแทรกเข้าไปในพื้นผิวของโรเตอร์ เพื่อเพิ่มความทนทานของการออกแบบการวางตำแหน่งและการออกแบบมอเตอร์แม่เหล็กถาวรภายในอาจแตกต่างกันไปมากแม่เหล็กของมอเตอร์ IPM สามารถใส่เข้าไปเป็นบล็อกขนาดใหญ่หรือทำเป็นเซเมื่อเข้าใกล้แกนกลางมากขึ้นอีกวิธีหนึ่งคือการฝังไว้ในรูปแบบซี่ล้อ

 

น. ความแปรผันของตัวเหนี่ยวนำของมอเตอร์กับโหลด
มีเพียงฟลักซ์จำนวนมากเท่านั้นที่สามารถเชื่อมโยงกับชิ้นส่วนของเหล็กเพื่อสร้างแรงบิดได้ในที่สุด เหล็กจะอิ่มตัวและไม่อนุญาตให้ฟลักซ์เชื่อมโยงอีกต่อไปผลที่ได้คือความเหนี่ยวนำของเส้นทางที่สนามฟลักซ์รับไว้ลดลงในเครื่อง PM ค่าความเหนี่ยวนำในแกน d และแกน q จะลดลงเมื่อกระแสโหลดเพิ่มขึ้น

 

ความเหนี่ยวนำในแกน d และ q ของมอเตอร์ SPM เกือบจะเหมือนกันเนื่องจากแม่เหล็กอยู่นอกโรเตอร์ ความเหนี่ยวนำของแกน q จะลดลงในอัตราเดียวกับความเหนี่ยวนำของแกน dอย่างไรก็ตาม ความเหนี่ยวนำของมอเตอร์ IPM จะลดลงแตกต่างกันอีกครั้ง ความเหนี่ยวนำในแกน d จะต่ำกว่าโดยธรรมชาติเนื่องจากแม่เหล็กอยู่ในเส้นทางฟลักซ์และไม่สร้างคุณสมบัติการเหนี่ยวนำดังนั้นจึงมีเหล็กน้อยกว่าที่จะอิ่มตัวในแกน d ซึ่งส่งผลให้ฟลักซ์ลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับแกน q

 

น. มอเตอร์ชนิดแม่เหล็ก

ปัจจุบันมีวัสดุแม่เหล็กถาวรบางประเภทที่ใช้กับมอเตอร์ไฟฟ้าโลหะแต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสีย

 

การตรวจจับตัวเองกับการทำงานแบบวงปิด

ความก้าวหน้าล่าสุดในเทคโนโลยีไดรฟ์ช่วยให้ไดรฟ์ ac มาตรฐานสามารถ "ตรวจจับตัวเอง" และติดตามตำแหน่งแม่เหล็กของมอเตอร์ได้โดยทั่วไปแล้วระบบวงปิดจะใช้ช่องสัญญาณ z-pulse เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานผ่านกิจวัตรบางอย่าง ไดรฟ์รู้ตำแหน่งที่แน่นอนของแม่เหล็กมอเตอร์โดยการติดตามช่อง A/B และแก้ไขข้อผิดพลาดด้วยช่อง zการรู้ตำแหน่งที่แน่นอนของแม่เหล็กช่วยให้สามารถผลิตแรงบิดได้อย่างเหมาะสม ส่งผลให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

 

ฟลักซ์อ่อนตัวลง/แรงขึ้นของมอเตอร์ PM
ฟลักซ์ในมอเตอร์แม่เหล็กถาวรถูกสร้างขึ้นโดยแม่เหล็กฟิลด์ฟลักซ์เป็นไปตามเส้นทางที่กำหนด ซึ่งสามารถส่งเสริมหรือต่อต้านได้การเพิ่มหรือเพิ่มสนามฟลักซ์จะทำให้มอเตอร์สามารถเพิ่มการผลิตแรงบิดได้ชั่วคราวการต่อต้านสนามฟลักซ์จะลบล้างสนามแม่เหล็กที่มีอยู่ของมอเตอร์สนามแม่เหล็กที่ลดลงจะจำกัดการผลิตแรงบิด แต่ลดแรงดัน back-emfแรงดัน back-emf ที่ลดลงจะช่วยเพิ่มแรงดันให้มอเตอร์ทำงานด้วยความเร็วเอาต์พุตที่สูงขึ้นการทำงานทั้งสองประเภทต้องใช้กระแสมอเตอร์เพิ่มเติมทิศทางของกระแสมอเตอร์ทั่วแกน d ซึ่งกำหนดโดยมอเตอร์ cตัวควบคุมกำหนดเอฟเฟกต์ที่ต้องการ

ข้อดี

ข้อดีของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ได้แก่

  • ประสิทธิภาพไดนามิกในการทำงานทั้งความเร็วสูงและความเร็วต่ำ
  • ความหนาแน่นของพลังงานสูง
  • ความเฉื่อยของโรเตอร์ต่ำทำให้ควบคุมได้ง่าย
  • ไม่มีการกระเพื่อมของแรงบิดเมื่อมอเตอร์ถูกสับเปลี่ยน
  • แรงบิดสูงและนุ่มนวล
  • ประสิทธิภาพสูงด้วยความเร็วสูง
  • ทนทานต่อการสึกหรอ
  • มีจำหน่ายในขนาดเล็กในบรรจุภัณฑ์ต่างๆ
  • บำรุงรักษาและติดตั้งง่าย
  • สามารถรักษาแรงบิดได้อย่างเต็มที่ที่ความเร็วต่ำ
  • ความน่าเชื่อถือสูง
  • การกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ
  • มีเสียงดังน้อยลง

ข้อเสีย

ข้อเสียของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรคือ

  • ต้นทุนเริ่มต้นสูง
  • แพงมาก
  • สตาร์ทยากเพราะไม่ใช่มอเตอร์สตาร์ทเอง

 

แรงกระแทกขนาดใหญ่เมื่อสตาร์ทเต็มกำลัง:เมื่อออกสตาร์ทที่แรงดันเต็มที่ จะสามารถดึงความเร็วซิงโครนัสได้ในเวลาอันสั้นแรงกระแทกทางกลมีขนาดใหญ่กระแสเริ่มต้นมากกว่า 10 เท่าของกระแสไฟที่กำหนดผลกระทบต่อระบบจ่ายไฟมีมากทำให้ต้องใช้ความจุของระบบจ่ายไฟมาก

 

เหล็กแม่เหล็กโลกที่หายากนั้นง่ายต่อการล้างอำนาจแม่เหล็ก:เมื่อวัสดุแม่เหล็กถาวรอยู่ภายใต้การสั่นสะเทือน อุณหภูมิสูง และกระแสไฟฟ้าเกิน ความสามารถในการซึมผ่านของแม่เหล็กอาจลดลง หรือเกิดปรากฏการณ์ล้างอำนาจแม่เหล็ก ซึ่งลดประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์แม่เหล็กถาวร

ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน
มอเตอร์ประหยัดไฟ AC แม่เหล็กถาวร Closed Loop 5-3MW วิดีโอ