การบํารุงรักษาที่ต่ํา ปรับเปลี่ยนความเร็ว มอเตอร์แม่เหล็กถาวรสําหรับหอเย็น

มีหลายประเภทของแม่เหล็กถาวร มอเตอร์ซินครอน which can be divided into sine wave permanent magnet synchronous motors and trapezoidal wave permanent magnet synchronous motors according to the waveform of the stator winding induced electromotive forceในโครงสร้างการบํารุงรักษาจอสัมผัสในองค์ประกอบของอุปกรณ์เครื่องมือสเตเตอร์ของมอเตอร์ซินโครนแม่เหล็กถาวรคลื่นไซน์ที่ใช้ประกอบด้วยการล่อสามเฟสและแกนเหล็กการล่อล่ออาร์เมทช์มักถูกเชื่อมต่อในรูปร่าง Y และใช้ล่อล่อที่กระจายระยะสั้น: สนามช่องอากาศถูกออกแบบเป็นคลื่นไซน์เพื่อผลิตแรงไฟฟ้าต่อมุมคลื่นไซน์; รอเตอร์ใช้แม่เหล็กถาวร แทนการตื่นเต้นไฟฟ้า

1. วิธีควบคุมมอเตอร์

ปัจจุบันมีวิธีควบคุมสําหรับมอเตอร์ซินโครนสามเฟสเป็นหลักแล้ว 2 แบบ หนึ่งคือชนิดการควบคุมอีกชนิดหนึ่ง (ที่รู้จักกันเช่นกันว่า Frequency open-loop control)อีกชนิดหนึ่งคือชนิดการควบคุมตัวเอง (ยังรู้จักกันว่า การควบคุมวงจรปิดความถี่)วิธีการควบคุมอีกวิธีการหลัก ๆ ปรับความเร็วของหมุนโดยการควบคุมความถี่ของเครื่องพลังงาน N # 1 ส่วนเป็นอิสระมันไม่จําเป็นต้องรู้ข้อมูลตําแหน่งของหมุน, และระบบควบคุมแบบเปิดวงจรที่มีสัดส่วนความดันความถี่คงที่มักจะใช้เครื่องยนต์ synchronous เสมอแม่เหล็กที่ควบคุมตัวเองยังปรับความเร็วของหมุนโดยการเปลี่ยนแปลงความถี่ของปัจจุบันพลังงานภายนอกไม่เหมือนกับประเภทการควบคุมอื่น ๆ การเปลี่ยนแปลงความถี่ของแหล่งพลังงานภายนอกเกี่ยวข้องกับข้อมูลตําแหน่งของหมุนอัตราความถี่ของสแตตเตอร์ที่สูงขึ้นความเร็วของโรเตอร์ถูกปรับโดยการเปลี่ยนแปลงความถี่ของความกระชับกําลัง (หรือกระแส) ที่นําไปใช้กับสเตตอร์

เนื่องจากเครื่องยนต์ซินโครนที่ควบคุมตัวเองไม่ได้มีปัญหาเกี่ยวกับการออกจากขั้นตอนและการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ซินโครนที่ควบคุมด้วยเครื่องอื่นและแม่เหล็กถาวรของแม่เหล็กถาวร มอเตอร์ซินครอน ไม่มีแปรงและ commutators, ซึ่งลดปริมาณและคุณภาพของหมุนและปรับปรุงความเร็วการตอบสนองและระยะความเร็วของระบบ, ดังนั้นเราใช้เครื่องยนต์สมองแม่เหล็กถาวร AC ที่ควบคุมตัวเอง.เมื่อการให้พลังงาน symmetrical สามเฟสถูกเพิ่มขึ้นกับการล่อ symmetrical สามเฟส, สถานที่ statorหมุน synchronous สนามแม่เหล็กจะสร้างโดยธรรมชาติ.ความเร็วการหมุนของหมุนมอเตอร์ synchronous เป็น synchronized อย่างเคร่งครัดกับความถี่ของปัจจุบันพลังงานภายนอกและไม่มีอะไรเกี่ยวกับขนาดของภาระ.

2หลักการของ PMSM มอเตอร์

PMSM ตัวอักษรของ Permanent Magnet Synchronous Motorหลักการทํางานของเครื่องยนต์ PMSM ขึ้นอยู่กับการปฏิสัมพันธ์ระหว่างสนามแม่เหล็กของหมุนแม่เหล็กถาวรและกระแสการล่อ stator.

สเตตอร์ของมอเตอร์ PMSM มีลวดหลายลวดที่ใช้พลังงานจากแหล่งพลังงาน AC สามเฟสวงกลมที่มีพลังงานผลิตสนามแม่เหล็กหมุนที่ปฏิสัมพันธ์กับแม่เหล็กถาวรบนหมุนการหมุนของสเตตอร สายการเคลื่อนไหวของสเตตอร ต้องสอดคล้องกับตําแหน่งของโรเตอร์ เพื่อรักษาการผลิตทอร์ค

เครื่องยนต์ PMSM เป็นเครื่องยนต์สมอง ซึ่งหมายความว่า เครื่องหมุนหมุนในความถี่เดียวกันกับสนามสแตตอร์ความเร็วของมอเตอร์เป็นสัดส่วนตรงกับความถี่ของแหล่งพลังงาน AC และจํานวนของเสาใน stator.

เครื่องยนต์ PMSM เป็นเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงและแม่นยําที่ใช้อย่างแพร่หลายในแอพลิเคชั่นต่างๆ เช่น รถไฟฟ้า โรบอติกส์ และอัตโนมัติอุตสาหกรรม

กระบวนการทํางานของ PM Motor คือดังนี้

1 การกําหนดสนามแม่เหล็กหลักของเครื่องยนต์ pm: สายลมตื่นตระหนึงได้รับการให้บริการกับกระแสตื่นตระหนึง DC เพื่อกําหนดสนามแม่เหล็กตื่นตระหนึงระหว่างขั้วโลก, นั่นคือการตั้งสนามแม่เหล็กหลัก.

2 คอนดิวเตอร์ที่บรรทุกกระแสของมอเตอร์ pm: การล่อล่อ armature symmetrical สามระยะทําหน้าที่เป็นล่อพลังงานและกลายเป็นตัวบรรทุกของความสามารถที่ผลักดันหรือกระแสที่ผลักดัน

3 การตัดการเคลื่อนไหวของเครื่องยนต์ pm: เครื่องเคลื่อนไหวหลักลากหมุนหมุน (การใส่พลังงานกลสู่เครื่องยนต์) and the excitation magnetic field between polarities rotates with the shaft and cuts the stator winter phase winding in sequence (equivalent to the conductor of the winding reverse cutting the excitation field )

4 การผลิตพลังงานหมุนเวียนของมอเตอร์ pm: เนื่องจากการเคลื่อนไหวการตัดที่สัมพันธ์ระหว่างการล่อ armature และสนามแม่เหล็กหลักพลังงานสลับสามเฟส symmetrical กับการเปลี่ยนแปลงระยะเวลาในขนาดและทิศทางจะนําไปใน armature ลาย. แรงไฟฟ้า AC สามารถจัดหาผ่านสายนํา

5 การสลับตัวและความสมองของเครื่องยนต์ pm: เนื่องจากขั้วขั้วขั้วของสนามแม่เหล็กหมุนหมุน, ขั้วขั้วขั้วขั้วขั้วขั้วขั้วขั้วขั้วขั้วขั้วและความสมองสามเฟสของพลังงานที่ผลักดันได้รับการรับประกันเนื่องจากความสมองของการล่อ armature.

โครงสร้างและข้อดีของแม่เหล็กถาวร

มอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงแม่เหล็กถาวร ใช้เทคโนโลยีควบคุมเวกเตอร์ความถี่แปร ความเร็วต่ําและเทคโนโลยีขับเคลื่อนโดยตรงแรงหมุนแรงสูง และเทคโนโลยีควบคุมที่ฉลาดมันมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและมีลักษณะของประสิทธิภาพสูงและการบริโภคที่ต่ํา, ความเร็วต่ําและทอร์คสูง, ความน่าเชื่อถือสูงและฟรีการบํารุงรักษา, ความแข็งแรงสูงและการตอบสนองอย่างรวดเร็วและความสั่นสะเทือนเล็ก ๆ ลดภาระการทํางานในการบํารุงรักษาและซ่อมแซมประจําวัน, ประหยัดแรงงานและค่าใช้จ่ายของวัสดุ เหมาะสําหรับการใช้ในกรณีลมเย็น

ข้อดีหลัก:

(1) มอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงแม่เหล็กถาวรขับเคลื่อนภาระโดยตรง โดยไม่จําเป็นต้องใช้เครื่องลดความเร็ว มีโครงสร้างที่เรียบง่ายและน่าเชื่อถือ และโดยพื้นฐานไม่ต้องบํารุงรักษา

(2) เครื่องลดและแกนขนส่งถอนออก และประสิทธิภาพการขนส่งของระบบเท่ากับ 093. เมื่อทํางานต่ํากว่าความถี่ที่กําหนด มันมีลักษณะของทอร์คคงที่ ซึ่งตอบสนองความต้องการการเริ่มต้นภาระหนักของอุปกรณ์และทําให้การทํางานของอุปกรณ์ประหยัดพลังงานมากขึ้น.

(3) อุปกรณ์ใช้พื้นที่เล็ก ๆ และไม่ใช้น้ํามันเล็บและอะไหล่ลด

(4) การควบคุมเครื่องแปลงความถี่สามารถทําให้เครื่องเริ่มต้นได้อย่างอ่อนแอ โดยลดผลกระทบต่ออุปกรณ์บรรทุก และขยายอายุการใช้งาน

(5) ในสภาพภาระที่ต่ํา ความถี่ในการทํางานสามารถลดลงอย่างเหมาะสมเพื่อบรรลุผลการประหยัดพลังงานที่ดีกว่า