รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: ENNENG
ได้รับการรับรอง: CE,UL
หมายเลขรุ่น: พม
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: USD 500-5000/set
รายละเอียดการบรรจุ: การบรรจุสมุทร
เวลาการส่งมอบ: 15-120 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T
สามารถในการผลิต: 20,000 ชุด / ปี
ชื่อ: |
ประหยัดพลังงาน ไหล่เหลวเย็นแรงปั่นสูง มักเนตถาวร |
ปัจจุบัน: |
เครื่องปรับอากาศ |
โหมดควบคุม: |
การควบคุมเวกเตอร์ความถี่ตัวแปร |
วัสดุ: |
แรร์เอิร์ธ NdFeB |
ช่วงพลังงาน: |
12-3000kw |
ลักษณะ: |
เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมประสิทธิภาพสูง |
เสา: |
2, 4, 6, 8, 10 เป็นต้น |
คูลลิ่ง: |
IC411, IC416 |
หน้าที่: |
S1 |
ฉนวนกันความร้อน: |
เอฟ |
ชื่อ: |
ประหยัดพลังงาน ไหล่เหลวเย็นแรงปั่นสูง มักเนตถาวร |
ปัจจุบัน: |
เครื่องปรับอากาศ |
โหมดควบคุม: |
การควบคุมเวกเตอร์ความถี่ตัวแปร |
วัสดุ: |
แรร์เอิร์ธ NdFeB |
ช่วงพลังงาน: |
12-3000kw |
ลักษณะ: |
เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมประสิทธิภาพสูง |
เสา: |
2, 4, 6, 8, 10 เป็นต้น |
คูลลิ่ง: |
IC411, IC416 |
หน้าที่: |
S1 |
ฉนวนกันความร้อน: |
เอฟ |
ประหยัดพลังงาน ไหล่เหลวเย็นแรงปั่นสูง มักเนตถาวร
เครื่องยนต์สมองแบบแม่เหล็กถาวร คืออะไร?
เครื่องยนต์ออนไลน์แบบแม่เหล็กถาวร (PMAC) เป็นชนิดของเครื่องยนต์ออนไลน์แบบแม่เหล็กถาวรที่แตกต่างกันออกไปจากเครื่องยนต์แบบธรรมดาPMACs ใช้แม่เหล็กดินหายากที่ฝังไว้บนพื้นผิวของหมุน, สร้างสนามแม่เหล็กที่แข็งแรง
การวิเคราะห์หลักข้อดีทางเทคนิคของมอเตอร์แม่เหล็กถาวร
หลักการของมอเตอร์ซินคโรนแม่เหล็กถาวรคือดังต่อไปนี้: ในสเตาเตอร์ของมอเตอร์ล่อเข้าในกระแสสามเฟส หลังจากกระแสผ่านมันจะสร้างสนามแม่เหล็กหมุนสําหรับการล่อ stator ของมอเตอร์เนื่องจากโรเตอร์ติดตั้งกับแม่เหล็กถาวร ด้านแม่เหล็กถาวรตามหลักการของมหาเสาเหล็กของระยะเดียวกันที่ดึงดูดแรงขับไล่ที่แตกต่างกัน, สนามแม่เหล็กหมุนที่ผลิตใน stator จะขับเคลื่อน rotor ให้หมุน, ความเร็วหมุนของ rotor เท่ากับความเร็วของเสาหมุนที่ผลิตใน stator.
เนื่องจากการใช้แม่เหล็กถาวรเพื่อให้สนามแม่เหล็ก กระบวนการหมุนมีความวัยรุ่น น่าเชื่อถือ และมีความยืดหยุ่นในขนาด และความจุออกแบบสามารถมีขนาดเล็กเพียงหลายสิบวัตต์ ถึงเมกะวัตต์ในขณะเดียวกันโดยการเพิ่มหรือลดจํานวนคู่ของแม่เหล็กถาวร rotor, มันง่ายที่จะเปลี่ยนจํานวนของเสาของมอเตอร์,ซึ่งทําให้ระยะความเร็วของมอเตอร์ซินครอนส์แม่เหล็กถาวรกว้างขึ้นกับหมุนแม่เหล็กถาวรหลายขั้ว ความเร็วที่ระบุได้ต่ําเพียงหนึ่งตัว ซึ่งยากที่จะบรรลุโดยมอเตอร์ที่ไม่สมองกันทั่วไป
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมการใช้งานความเร็วต่ําและพลังงานสูง มอเตอร์ซินโครนแม่เหล็กถาวรสามารถขับเคลื่อนโดยตรงด้วยการออกแบบหลายขั้วในความเร็วต่ําเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ธรรมดา + เครื่องลด, ข้อดีของเครื่องยนต์ซินโครนแม่เหล็กถาวร
ลักษณะที่นิยามของ PMACM ✅ แม็กเนตถาวรภายในหมุนของมัน ✅ ถูกกระทําโดยสนามแม่เหล็กหมุน (RMF) ของสแตตอร์ล่อและถูกขับไล่ไปสู่การเคลื่อนหมุนนี่คือความเบี่ยงเบนจากโรเตอร์อื่น ๆ, ที่แรงแม่เหล็กต้องถูกผลักดันหรือผลิตในเรือนหมุน, ต้องการกระแสไฟฟ้ามากกว่านี้เนื่องจากสนามแม่เหล็กของโรเตอร์เป็นแบบถาวร และไม่ต้องการแหล่งพลังงานที่จะใช้ในการผลิตนั่นหมายความว่ามันต้องใช้เครื่องขับเคลื่อนความถี่แปร (VFD หรือเครื่องขับเคลื่อน PM) เพื่อทํางาน ซึ่งเป็นระบบควบคุมที่ทําให้แรงหมุนที่ผลิตโดยมอเตอร์เหล่านี้เรียบร้อยโดยการสลับกระแสในและออกที่ stator สายล่อในระยะบางของการหมุนหมุน, เครื่องขับเคลื่อน PM ควบคุมอัมพวาและกระแสในขณะเดียวกันและใช้ข้อมูลนี้เพื่อคํานวณตําแหน่งหมุนและดังนั้นความเร็วของผลิต shaft.เมื่อความเร็วหมุนของพวกมันตรงกับความเร็วของ RMFเครื่องเหล่านี้ค่อนข้างใหม่และยังคงถูกปรับปรุงให้ดีขึ้น ดังนั้นการทํางานเฉพาะของ PMACM ใด ๆ คือในขณะนี้โดยพื้นฐานเป็นเอกลักษณ์ของแต่ละการออกแบบ
EMF และทอร์คสมการ
ในเครื่องยนต์ซินครอน กลาง EMF ส่งผลต่อระยะเรียกว่าไดนามิก ส่งผล EMF ในมอเตอร์ซินครอน ความไหลที่ตัดโดยแต่ละสายนําต่อรอบคือ Pφ Weber
จากนั้นเวลาที่ใช้ในการครบรอบหนึ่งครั้งคือ 60/N sec
สัดส่วน EMF กลางที่ผลักดันต่อตัวนํา สามารถคํานวณได้โดยใช้
(PφN / 60) x Zph = (PφN / 60) x 2Tph
ที่ Tph = Zph / 2
ฉะนั้น สัดส่วน EMF ต่อเฟส คือ
= 4 x φ x Tph x PN/120 = 4φfTph
โดย Tph = จํานวนการหมุนที่เชื่อมต่อกันในชุดต่อระยะ
φ = การไหลเวอร์/ขั้ว
P = จํานวน
F= ความถี่ใน Hz
Zph = จํานวนของสายนําเชื่อมต่อเป็นชุดต่อระยะ = Zph/3
สมการ EMF ขึ้นอยู่กับโค้ลและตัวนําบนสเตทอร สําหรับมอเตอร์นี้, ตัวประกอบการกระจาย Kd และตัวประกอบ pitch Kp ยังถูกพิจารณา.
ดังนั้น, E = 4 x φ x f x Tph xKd x Kp
สมการทอร์คของมอเตอร์ซินครอนส์แม่เหล็กถาวร ได้แก่
T = (3 x Eph x Iph x sinβ) / ωm
ทําไมต้องเลือกมอเตอร์ แอนจ์ถาวร
เครื่องยนต์อัตราแปรแบบแม่เหล็กถาวร (PMAC) มีข้อดีหลายอย่างเหนือจากเครื่องยนต์ประเภทอื่น ๆ ได้แก่
ประสิทธิภาพสูง: เครื่องยนต์ PMAC มีประสิทธิภาพสูง เนื่องจากไม่มีการสูญเสียทองแดงในหมุนและลดการสูญเสียการล่อส่งผลให้เกิดการประหยัดพลังงานที่สําคัญ.
ความหนาแน่นของพลังงานสูง: มอเตอร์ PMAC มีความหนาแน่นของพลังงานที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับชนิดของมอเตอร์อื่น ๆ ซึ่งหมายความว่ามันสามารถผลิตพลังงานมากกว่าต่อหน่วยขนาดและน้ําหนักทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานที่พื้นที่จํากัด.
ความหนาแน่นแรงหมุนสูง: มอเตอร์ PMAC มีความหนาแน่นแรงหมุนสูง ซึ่งหมายความว่ามันสามารถผลิตแรงหมุนมากกว่าต่อหน่วยขนาดและน้ําหนัก.
การบํารุงรักษาที่ลดลง: เนื่องจากเครื่องยนต์ PMAC ไม่มีแปรง พวกเขาต้องการการบํารุงรักษาน้อยกว่าและมีอายุการใช้งานยาวกว่าชนิดเครื่องยนต์อื่น ๆ
การควบคุมที่ดีขึ้น: มอเตอร์ PMAC มีการควบคุมความเร็วและทอร์คที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับชนิดมอเตอร์อื่น ๆ ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานที่ต้องการการควบคุมที่แม่นยํา
สะอาดต่อสิ่งแวดล้อม: มอเตอร์ PMAC สะอาดต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าชนิดมอเตอร์อื่น ๆ เนื่องจากมันใช้โลหะดินหายากที่รีไซเคิลง่ายและสร้างขยะน้อยกว่า เมื่อเทียบกับชนิดมอเตอร์อื่น ๆ.
โดยรวมแล้ว ข้อดีของมอเตอร์ PMAC ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่ดีสําหรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงรถไฟฟ้า เครื่องจักรกลอุตสาหกรรม และระบบพลังงานที่เกิดใหม่
เครื่องยนต์ซินครอนส์แม่เหล็กถาวรที่มีแม่เหล็กภายใน: ประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงสุด
มอเตอร์ซินครอน์สแบบแม่เหล็กถาวรที่มีแม่เหล็กภายใน (IPMSM) เป็นมอเตอร์ที่เหมาะสมสําหรับการใช้งานการดึงที่มอเตอร์ย้อนย้อนสูงสุดไม่ได้เกิดขึ้นในความเร็วสูงสุดมอเตอร์ประเภทนี้ถูกใช้ในแอพพลิเคชั่นที่ต้องการพลังงานไดนามิกสูงและความจุเกิน. และมันยังเป็นทางเลือกที่สมบูรณ์แบบถ้าคุณต้องการที่จะทํางานแฟนหรือปั๊มในช่วง IE4 และ IE5 ค่าซื้อที่สูงโดยปกติจะรับคืนผ่านการประหยัดพลังงานตลอดเวลาการทํางานยกเว้นแต่คุณทํางานมันด้วยการขับเคลื่อนความถี่แปรที่เหมาะสม.
เครื่องขับเคลื่อนความถี่แปรที่ติดเครื่องยนต์ของเรา ใช้กลยุทธ์การควบคุมที่บูรณาการขึ้นอยู่กับ MTPA (Torque Maximum per Ampere)นี้ทําให้คุณทํางานของคุณแม่เหล็กถาวร มอเตอร์ร่วมกับประสิทธิภาพพลังงานสูงสุดความอ้วนเกิน 200% ทอมปอร์คการเริ่มต้นที่ดีและระยะเวลาการควบคุมความเร็วที่ขยายออกไปยังทําให้คุณใช้ประโยชน์เต็มที่เพื่อการคืนค่าใช้จ่ายอย่างรวดเร็ว และกระบวนการควบคุมที่มีประสิทธิภาพที่สุด.
เครื่องยนต์ซินครอน์สแบบแม่เหล็กถาวร พร้อมแม่เหล็กภายนอก สําหรับการใช้งานเซอร์โวคลาสสิค
มอเตอร์ซินคโรนส์ด้วยแม่เหล็กถาวรที่มีแม่เหล็กภายนอก (SPMSM) เป็นมอเตอร์ที่เหมาะสมเมื่อคุณต้องการความอ้วนสูงและความเร่งเร็วอย่างรวดเร็ว เช่นในแอปพลิเคชั่นเซอร์โวคลาสสิคการออกแบบยาวนานยังส่งผลให้มีอเนอร์เซียมวลต่ําและสามารถติดตั้งได้อย่างสมบูรณ์แบบอย่างไรก็ตาม ข้อเสียหนึ่งของระบบที่ประกอบด้วย SPMSM และการขับเคลื่อนความถี่แปร คือต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับมัน เนื่องจากเทคโนโลยีพล็อกที่แพงและเครื่องโคเดอร์ที่มีคุณภาพสูงมักถูกใช้
การใช้งาน:
เครื่องยนต์ซินโครนแม่เหล็กถาวร สามารถรวมกันกับเครื่องแปลงความถี่ เพื่อสร้างระบบควบคุมความเร็วแบบเปิดวงจรที่ดีที่สุดที่ถูกใช้อย่างแพร่หลายสําหรับอุปกรณ์ควบคุมความเร็วในการส่งในอุปกรณ์ปิโตรเคมี, สายใยเคมี, ผ้า, เครื่องจักรกล, อิเล็กทรอนิกส์, แก้ว, ยาง, แพ็คเกจ, การพิมพ์, การผลิตกระดาษ, การพิมพ์และการสี, โลหะและอุตสาหกรรมอื่น ๆ
การตรวจจับตัวเองกับการทํางานในวงจรปิด
ความก้าวหน้าล่าสุดในเทคโนโลยีการขับเคลื่อนทําให้เครื่องขับเคลื่อน AC มาตรฐานสามารถตรวจจับตัวเอง และติดตามตําแหน่งแม่เหล็กของมอเตอร์ได้ ระบบวงจรปิดมักใช้ช่อง z-pulse เพื่อปรับปรุงผลงานผ่านการใช้งานแบบปกติ, การขับเคลื่อนรู้ตําแหน่งแม่เหล็กมอเตอร์โดยติดตามช่อง A / B และแก้ไขความผิดพลาดกับช่อง z.การรู้ตําแหน่งแม่นยําของแม่เหล็กทําให้การผลิตทอร์คที่ดีที่สุด ส่งผลให้มีประสิทธิภาพที่ดีที่สุด.
การลดความอ่อนแอ/เพิ่มความเข้มข้นของเครื่องยนต์ PM
การไหลในมอเตอร์แม่เหล็กถาวรถูกผลิตโดยแม่เหล็ก การไหลของสนามตามเส้นทางที่แน่นอน ซึ่งสามารถเพิ่มหรือต่อต้านการเพิ่มขึ้นหรือเข้มข้นสนามไหลเวียนจะอนุญาตให้มอเตอร์เพิ่มการผลิตทอร์คชั่วคราวการต่อต้านสนามแหล่งจะลบสนามแม่เหล็กที่มีอยู่ของมอเตอร์สนามแม่เหล็กที่ลดลงจะจํากัดการผลิตทอร์คความดันที่ลดลง back-emf ปล่อยความดันที่จะผลักดันมอเตอร์ในการทํางานที่ความเร็วผลิตที่สูงกว่าการทํางานทั้งสองชนิดต้องการกระแสไฟฟ้ามอเตอร์เพิ่มเติม ทิศทางของกระแสไฟฟ้ามอเตอร์ข้ามแกน d, ที่ได้รับจากตัวควบคุมมอเตอร์, กําหนดผลที่ต้องการ
ข้อดีของเครื่องยนต์ PMAC
ข้อดีหลักของเครื่องยนต์ PMAC อยู่ที่ประสิทธิภาพของมัน มันทํางานโดยไม่ต้องใช้กระแสไฟฟ้าใด ๆ เพื่อสร้างสนามแม่เหล็กพวกเขามีการสูญเสียไฟฟ้าน้อยกว่าที่พบกันทั่วไปในเครื่องยนต์สynchronous AC แบบดั้งเดิมประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นนี้นําไปสู่การลดการผลิตความร้อน, ในที่สุดปรับปรุงอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือของมอเตอร์
นอกเหนือจากประสิทธิภาพของพวกเขา เครื่อง PMAC ยังมีข้อดีอื่น ๆ อีกหลายอย่าง พวกเขามีความจุของทอร์คที่สูงขึ้น และสามารถใช้ทอร์คได้ดีขึ้น ทําให้การเร่งเร็วขึ้นการออกแบบที่กระชับตัว, ความหนาแน่นของทอร์คสูงและการสร้างเบาทําให้มันสามารถติดตั้งในพื้นที่ที่เล็ก ๆ โดยไม่เสี่ยงการผลิตเครื่องยนต์ PMAC ดีเยี่ยมในการบํารุงแรงป้อนต่อเนื่องที่สูงขึ้นในช่วงความเร็วที่กว้าง, สร้างประโยชน์จากการลดความอ่อนแอของหมุนและผลประกอบการไดนามิกที่เพิ่มขึ้นภายใต้ภาระ
มอเตอร์ PMAC สามารถบรรลุประสิทธิภาพสูงในความเร็วต่ํา ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องการการทํางานในความเร็วต่ํา เช่น แฟนและปั๊ม