พลังงานสูง การบํารุงรักษาที่ต่ําและเสียงเสียง

ประโยชน์ของมอเตอร์ PMSM:
ครับ

มอเตอร์แม่เหล็กถาวรเป็นระบบขับเคลื่อนชนิดใหม่ที่มีการใช้งานที่กว้างขวาง, ผลงานที่มั่นคง, ประสิทธิภาพสูง, และเสียงต่ําการใช้มอเตอร์แม่เหล็กถาวรสามารถนํามาซึ่งข้อดีต่อไปนี้:

ประสิทธิภาพสูง: เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์แบบไม่สมองแบบแอลซีแบบดั้งเดิม มอเตอร์แม่เหล็กถาวรมีประสิทธิภาพสูงกว่าเหตุผลของการนี้คือมอเตอร์แม่เหล็กถาวรใช้แม่เหล็กถาวรเป็นส่วนของหมุน, และสนามแม่เหล็กของแม่เหล็กถาวรไม่จําเป็นต้องตื่นเต้นโดยกระแสไฟฟ้า, ดังนั้นการสูญเสียพลังงานและการสูญเสียสามารถลดลง.

ความละเอียดสูง: เนื่องจากเทคโนโลยีควบคุมดิจิทัลของมอเตอร์แม่เหล็กถาวร สามารถควบคุมความเร็วและทอร์คได้อย่างแม่นยํามากขึ้นข้อดีนี้ทําให้กระบวนการผสมยางแม่นยําและควบคุมได้มากขึ้น.

ความมั่นคงที่ดี: ลักษณะโค้งของแรงหมุน-ความเร็วของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรมีความมั่นคงเทียบเท่า ดังนั้นการใช้เครื่องผสมภายในสามารถเพิ่มความมั่นคงและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ได้

ขนาดเล็ก: มอเตอร์แม่เหล็กถาวรมีลักษณะของโครงสร้างที่คอมแพคต์และขนาดเล็ก ซึ่งสามารถลดขนาดและน้ําหนักของเครื่องผสมได้มากและอํานวยความสะดวกในการติดตั้งและบํารุงรักษาอุปกรณ์.

ประหยัดพลังงานและคุ้มครองสิ่งแวดล้อม: ประสิทธิภาพสูงและการควบคุมความละเอียดสูงของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรสามารถลดการบริโภคพลังงานและลดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมเครื่องยนต์แม่เหล็กถาวร ไม่จําเป็นต้องใช้โลหะหายากและยังตอบสนองความต้องการของสังคมสมัยใหม่ สําหรับการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาที่ยั่งยืน

เครื่องยนต์ซินครอนส์แม่เหล็กถาวรที่มีแม่เหล็กภายใน: ประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงสุด

มอเตอร์ซินครอน์สแบบแม่เหล็กถาวรที่มีแม่เหล็กภายใน (IPMSM) เป็นมอเตอร์ที่เหมาะสมสําหรับการใช้งานการดึงที่มอเตอร์ย้อนย้อนสูงสุดไม่ได้เกิดขึ้นในความเร็วสูงสุดมอเตอร์ประเภทนี้ถูกใช้ในแอพพลิเคชั่นที่ต้องการพลังงานไดนามิกสูงและความจุเกิน. และมันยังเป็นทางเลือกที่สมบูรณ์แบบถ้าคุณต้องการที่จะทํางานแฟนหรือปั๊มในช่วง IE4 และ IE5 ค่าซื้อที่สูงโดยปกติจะรับคืนผ่านการประหยัดพลังงานตลอดเวลาการทํางานยกเว้นแต่คุณทํางานมันด้วยการขับเคลื่อนความถี่แปรที่เหมาะสม.

เครื่องขับเคลื่อนความถี่แปรที่ติดเครื่องยนต์ของเรา ใช้กลยุทธ์การควบคุมที่บูรณาการขึ้นอยู่กับ MTPA (Torque Maximum per Ampere)นี้ทําให้คุณทํางานของคุณแม่เหล็กถาวร มอเตอร์ร่วมกับประสิทธิภาพพลังงานสูงสุดความอ้วนเกิน 200% ทอมปอร์คการเริ่มต้นที่ดีและระยะเวลาการควบคุมความเร็วที่ขยายออกไปยังทําให้คุณใช้ประโยชน์เต็มที่เพื่อการคืนค่าใช้จ่ายอย่างรวดเร็ว และกระบวนการควบคุมที่มีประสิทธิภาพที่สุด.

ลักษณะของมอเตอร์ IPM (แม่เหล็กถาวรภายใน)

ทอร์คสูงและประสิทธิภาพสูง
ทอร์คสูงและผลิตสูงถูกบรรลุด้วยการใช้ ทอร์คความไม่ยอมรับ นอกจากทอร์คแม่เหล็ก

การประหยัดพลังงาน
มันใช้พลังงานน้อยลงถึง 30% เมื่อเทียบกับมอเตอร์ SPM ปกติ

เครื่องหมุนความเร็วสูง
มันสามารถตอบสนองกับการหมุนมอเตอร์ความเร็วสูง โดยการควบคุมสองประเภทของทอร์ค โดยใช้การควบคุมเวกเตอร์

ความปลอดภัย
เนื่องจากแม่เหล็กถาวรถูกฝังไว้ ความปลอดภัยทางกลจะดีขึ้น เพราะไม่เหมือนกับใน SPM แม่เหล็กจะไม่แยกออกเพราะแรงหลุดศูนย์กลาง

เครื่องยนต์ซินครอน์สแบบแม่เหล็กถาวร พร้อมแม่เหล็กภายนอก สําหรับการใช้งานเซอร์โวคลาสสิค

มอเตอร์ซินคโรนส์ด้วยแม่เหล็กถาวรที่มีแม่เหล็กภายนอก (SPMSM) เป็นมอเตอร์ที่เหมาะสมเมื่อคุณต้องการความอ้วนสูงและความเร่งเร็วอย่างรวดเร็ว เช่นในแอปพลิเคชั่นเซอร์โวคลาสสิคการออกแบบยาวนานยังส่งผลให้มีอเนอร์เซียมวลต่ําและสามารถติดตั้งได้อย่างสมบูรณ์แบบอย่างไรก็ตาม ข้อเสียหนึ่งของระบบที่ประกอบด้วย SPMSM และการขับเคลื่อนความถี่แปร คือต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับมัน เนื่องจากเทคโนโลยีพล็อกที่แพงและเครื่องโคเดอร์ที่มีคุณภาพสูงมักถูกใช้

ระบบพลังงานที่สามารถปรับปรุงได้: มอเตอร์ PMAC ใช้ในระบบพลังงานที่สามารถปรับปรุงได้ เช่น เครื่องเรือนลมและเครื่องติดตามพลังงานแสงอาทิตย์ โดยให้ประสิทธิภาพสูง ความหนาแน่นของพลังงานสูง และการควบคุมที่แม่นยําพวกเขามักจะใช้ในเครื่องกําเนิดและระบบติดตาม ในระบบเหล่านี้.

อุปกรณ์ทางการแพทย์: มอเตอร์ PMAC ใช้ในอุปกรณ์ทางการแพทย์ เช่น เครื่อง MRI ที่มีความหนาแน่นของทอร์คสูง การควบคุมที่แม่นยํา และระดับเสียงที่ต่ําพวกเขามักจะใช้ในมอเตอร์ที่ขับเคลื่อนส่วนเคลื่อนที่ในเครื่องจักรเหล่านี้.

แนวโน้มการพัฒนาของเครื่องยนต์แม่เหล็กถาวรดินหายาก

เครื่องยนต์แม่เหล็กถาวรดินหายาก พัฒนาไปสู่พลังงานสูง (ความเร็วสูง, ทอร์คสูง), ความสามารถในการทํางานสูง และการลดขนาดเล็กและกําลังขยายพันธุ์ยนต์ใหม่และสาขาการใช้งานเพื่อตอบสนองความต้องการ การออกแบบและกระบวนการผลิตของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรดินหายาก ยังต้องมีการนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องโครงสร้างไฟฟ้าแม่เหล็กจะซับซ้อนมากขึ้น, โครงสร้างการคํานวณจะแม่นยํามากขึ้น, และกระบวนการผลิตจะเป็นที่ก้าวหน้าและใช้ได้มากขึ้น.

I. การบํารุงรักษา

1. กรุณาดําเนินการบํารุงรักษาแบบปกติของหลอดสอดอย่างเคร่งครัดตามแผ่นการชะลอหลอดสอดเครื่องยนต์ควรเต็มน้ํามันใหม่ทันทีหลังจากทํางานประมาณ 2000 ชั่วโมง, และเครื่องหมายของกรีสต้องถูกระบุอย่างละเอียดก่อนการเติมน้ํามันอีกครั้ง เมื่อพบว่าหลอดสอยร้อนเกินหรือกรีสถูกทําลายระหว่างการทํางาน, ควรเปลี่ยนมันในเวลาที่ถูกต้องไขมันเก่าควรถอนออกเมื่อเปลี่ยน, และหลอดและห้องน้ํามันปกภายในและภายนอกของหลอด ควรทําความสะอาดด้วยเบนซิน, และจากนั้นควรเพิ่มไขมันสะอาดของแบรนด์เดียวกัน.เครื่องยนต์ที่มีความเร็ว 3000 รอบต่อนาทีขึ้นไป, ปริมาณการเติมน้ํามัน: ห้องหมุนถูกเต็ม, ปริมาณของไขมันที่เพิ่มเข้าไปในห้องน้ํามันของปกภายในหมุนถือเป็น 1/2 ของห้องน้ํามัน,จํานวนการเติมน้ํามันที่เหลือของมอเตอร์: ห้องภายในหมุนถูกเต็ม และห้องน้ํามันปกภายในหมุนถูกเต็ม ปริมาณไขมันครอบคลุม 2/3 ของห้องน้ํามัน

2เมื่อเปลี่ยนหลอดสอด ต้องใช้เครื่องมือการแยกหลอดสอดพิเศษเพื่อดึงหลอดสอดออกจากแกนมอเตอร์ และแรงแยกหลอดสอดไม่ควรถูกนําไปใช้ตรงกับแกนมอเตอร์เมื่อติดตั้งหลอดสอดใหม่, วิธีหมวกร้อนควรใช้ในการติดตั้งหมวก. หลังจากหมวกถูกทําความร้อนถึง 90 °C, หมวกหมวกหมวกควรวางบนตําแหน่งหมวกหมวกบนหม้อ.

II. Sโตราจ

เครื่องยนต์ควรเก็บไว้ในสถานที่ที่มีอากาศและแห้ง โดยไม่มีก๊าซที่กัดสนอง

III. Dใบรับผิดชอบ

บริษัทไม่ได้รับความรับผิดชอบสําหรับการบํารุงรักษาและการชดเชยสําหรับความล้มเหลวของมอเตอร์ที่เกิดขึ้นในสถานการณ์ดังต่อไปนี้

1. การทํางานเกินแรงของมอเตอร์ในระยะยาวทําให้การล่ออุ่นและเผาไหม้

2. ผลิตภัณฑ์ไม่ได้ติดตั้งอย่างถูกต้อง เช่น การตบแรงกับหมุนมอเตอร์และพื้นผิว flange ของฝาเครื่องจักรที่จะทําให้การปรับปรุงของชิ้นส่วน

3ผู้ใช้ไม่ได้ใช้และเก็บมอเตอร์อย่างถูกต้องตามข้อกําหนดในคู่มือนี้ และความล้มเหลวและการสูญเสีย