รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: ENNENG
ได้รับการรับรอง: CE,UL
หมายเลขรุ่น: พม
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: USD 500-5000/set
รายละเอียดการบรรจุ: การบรรจุสมุทร
เวลาการส่งมอบ: 15-120 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C, ที/ที
สามารถในการผลิต: 20,000 ชุด / ปี
ชื่อ: |
ผู้ผลิตมอเตอร์ PMSM |
ปัจจุบัน: |
เครื่องปรับอากาศ |
โหมดควบคุม: |
การควบคุมเวกเตอร์ความถี่ตัวแปร |
วัสดุ: |
แรร์เอิร์ธ NdFeB |
ช่วงพลังงาน: |
5.5-3000กิโลวัตต์ |
คุณสมบัติ: |
ขนาดเล็กน้ำหนักเบา |
เกรดกันน้ำ: |
IP65 |
คูลลิ่ง: |
IC411, IC416 |
หน้าที่: |
S1 |
ฉนวนกันความร้อน: |
ฉ |
ชื่อ: |
ผู้ผลิตมอเตอร์ PMSM |
ปัจจุบัน: |
เครื่องปรับอากาศ |
โหมดควบคุม: |
การควบคุมเวกเตอร์ความถี่ตัวแปร |
วัสดุ: |
แรร์เอิร์ธ NdFeB |
ช่วงพลังงาน: |
5.5-3000กิโลวัตต์ |
คุณสมบัติ: |
ขนาดเล็กน้ำหนักเบา |
เกรดกันน้ำ: |
IP65 |
คูลลิ่ง: |
IC411, IC416 |
หน้าที่: |
S1 |
ฉนวนกันความร้อน: |
ฉ |
การประหยัดพลังงาน IP65 ผู้ผลิตมอเตอร์เกียร์แม่เหล็กถาวรระบายความร้อนด้วยน้ำ
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรคืออะไร?
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรส่วนใหญ่ประกอบด้วยสเตเตอร์ โรเตอร์ แชสซี ฝาครอบหน้า-หลัง ตลับลูกปืน ฯลฯ โครงสร้างของสเตเตอร์โดยทั่วไปเหมือนกับมอเตอร์อะซิงโครนัสทั่วไป และความแตกต่างหลักระหว่างซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร มอเตอร์และมอเตอร์ชนิดอื่นเป็นโรเตอร์
วัสดุแม่เหล็กถาวรที่มีแม่เหล็กก่อนเป็นแม่เหล็ก (ประจุแม่เหล็ก) บนพื้นผิวหรือภายในแม่เหล็กถาวรของมอเตอร์ ให้สนามแม่เหล็กช่องว่างอากาศที่จำเป็นสำหรับมอเตอร์โครงสร้างโรเตอร์นี้สามารถลดปริมาณมอเตอร์ ลดการสูญเสีย และปรับปรุงประสิทธิภาพได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การวิเคราะห์หลักการข้อได้เปรียบทางเทคนิคของมอเตอร์แม่เหล็กถาวร
หลักการของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรมีดังต่อไปนี้: ในขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์เป็นกระแสสามเฟส หลังจากกระแสผ่านเข้า มันจะสร้างสนามแม่เหล็กหมุนสำหรับขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์เนื่องจากโรเตอร์ถูกติดตั้งด้วยแม่เหล็กถาวร ขั้วแม่เหล็กของแม่เหล็กถาวรจึงได้รับการแก้ไข ตามหลักการของขั้วแม่เหล็กในเฟสเดียวกันที่ดึงดูดแรงผลักที่แตกต่างกัน สนามแม่เหล็กหมุนที่สร้างขึ้นในสเตเตอร์จะขับเคลื่อนโรเตอร์ให้หมุน การหมุน ความเร็วของโรเตอร์เท่ากับความเร็วของเสาหมุนที่ผลิตในสเตเตอร์
เนื่องจากการใช้แม่เหล็กถาวรเพื่อสร้างสนามแม่เหล็ก กระบวนการโรเตอร์จึงมีความสมบูรณ์ เชื่อถือได้ และมีขนาดที่ยืดหยุ่น และความสามารถในการออกแบบอาจมีขนาดเล็กเพียงหลายสิบวัตต์ ไปจนถึงเมกะวัตต์ในเวลาเดียวกัน การเพิ่มหรือลดจำนวนคู่ของแม่เหล็กถาวรของโรเตอร์ ทำให้ง่ายต่อการเปลี่ยนจำนวนขั้วของมอเตอร์ ซึ่งทำให้ช่วงความเร็วของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรกว้างขึ้นด้วยโรเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบหลายขั้ว ความเร็วที่กำหนดอาจต่ำถึงเลขหลักเดียว ซึ่งเป็นเรื่องยากที่มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสทั่วไปจะทำได้
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมการใช้งานความเร็วต่ำกำลังสูง มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสามารถขับเคลื่อนโดยตรงด้วยการออกแบบหลายขั้วที่ความเร็วต่ำ เมื่อเทียบกับมอเตอร์ธรรมดาพร้อมตัวลด ข้อดีของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสามารถเน้นได้ .
คุณลักษณะเฉพาะของ PMACMs ซึ่งเป็นแม่เหล็กถาวรภายในโรเตอร์ จะถูกควบคุมโดยสนามแม่เหล็กหมุน (RMF) ของขดลวดสเตเตอร์ และถูกผลักเข้าสู่การเคลื่อนที่แบบหมุนนี่คือการเบี่ยงเบนจากโรเตอร์อื่นๆ ซึ่งต้องเหนี่ยวนำหรือสร้างแรงแม่เหล็กในตัวเรือนโรเตอร์ ทำให้ต้องใช้กระแสมากขึ้นซึ่งหมายความว่าโดยทั่วไปแล้ว PMACM มีประสิทธิภาพมากกว่ามอเตอร์เหนี่ยวนำ เนื่องจากสนามแม่เหล็กของโรเตอร์เป็นแบบถาวรและไม่จำเป็นต้องมีแหล่งพลังงานเพื่อใช้ในการสร้างนอกจากนี้ยังหมายความว่าพวกเขาต้องใช้ไดรฟ์แบบปรับความถี่ได้ (VFD หรือไดรฟ์ PM) ในการทำงาน ซึ่งเป็นระบบควบคุมที่ทำให้แรงบิดที่ผลิตโดยมอเตอร์เหล่านี้เรียบขึ้นด้วยการเปิดและปิดกระแสไฟฟ้าไปที่ขดลวดสเตเตอร์ในบางช่วงของการหมุนโรเตอร์ ไดรฟ์ PM จะควบคุมแรงบิดและกระแสไปพร้อม ๆ กัน และใช้ข้อมูลนี้ในการคำนวณตำแหน่งของโรเตอร์ และความเร็วของเอาต์พุตเพลาพวกเขาเป็นเครื่องซิงโครนัสเนื่องจากความเร็วรอบของพวกเขาตรงกับความเร็วของ RMFเครื่องจักรเหล่านี้ค่อนข้างใหม่และยังคงได้รับการปรับให้เหมาะสม ดังนั้น การทำงานเฉพาะของ PMACM ใด ๆ ในตอนนี้ จึงมีลักษณะเฉพาะสำหรับแต่ละการออกแบบ
ทำไมต้องเลือกมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบแม่เหล็กถาวร?
มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับชนิดแม่เหล็กถาวร (PMAC) มีข้อดีหลายประการเหนือมอเตอร์ประเภทอื่นๆ ได้แก่:
ประสิทธิภาพสูง: มอเตอร์ PMAC มีประสิทธิภาพสูงเนื่องจากไม่มีการสูญเสียทองแดงของโรเตอร์และการสูญเสียขดลวดที่ลดลงสามารถบรรลุประสิทธิภาพได้สูงถึง 97% ส่งผลให้ประหยัดพลังงานได้อย่างมาก
ความหนาแน่นของพลังงานสูง: มอเตอร์ PMAC มีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่าเมื่อเทียบกับมอเตอร์ประเภทอื่นๆ ซึ่งหมายความว่าสามารถผลิตพลังงานได้มากขึ้นต่อหน่วยขนาดและน้ำหนักทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่จำกัด
ความหนาแน่นของแรงบิดสูง: มอเตอร์ PMAC มีความหนาแน่นของแรงบิดสูง ซึ่งหมายความว่าสามารถผลิตแรงบิดต่อหน่วยขนาดและน้ำหนักได้มากขึ้นทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการแรงบิดสูง
ลดการบำรุงรักษา: เนื่องจากมอเตอร์ PMAC ไม่มีแปรง จึงต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่าและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ามอเตอร์ประเภทอื่นๆ
การควบคุมที่ได้รับการปรับปรุง: มอเตอร์ PMAC มีการควบคุมความเร็วและแรงบิดที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับมอเตอร์ประเภทอื่น ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการการควบคุมที่แม่นยำ
เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม: มอเตอร์ PMAC เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่ามอเตอร์ประเภทอื่นๆ เนื่องจากใช้โลหะหายาก ซึ่งรีไซเคิลได้ง่ายกว่าและก่อให้เกิดของเสียน้อยกว่าเมื่อเทียบกับมอเตอร์ประเภทอื่นๆ
โดยรวมแล้ว ข้อดีของมอเตอร์ PMAC ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงยานยนต์ไฟฟ้า เครื่องจักรอุตสาหกรรม และระบบพลังงานหมุนเวียน
มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับชนิดแม่เหล็กถาวร (PMAC) มีการใช้งานที่หลากหลาย ได้แก่ :
เครื่องจักรอุตสาหกรรม: มอเตอร์ PMAC ใช้ในเครื่องจักรอุตสาหกรรมหลายประเภท เช่น ปั๊ม คอมเพรสเซอร์ พัดลม และเครื่องมือกลมีประสิทธิภาพสูง ความหนาแน่นของพลังงานสูง และการควบคุมที่แม่นยำ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานเหล่านี้
วิทยาการหุ่นยนต์: มอเตอร์ PMAC ใช้ในวิทยาการหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ ซึ่งมีความหนาแน่นของแรงบิดสูง การควบคุมที่แม่นยำ และประสิทธิภาพสูงมักใช้ในแขนหุ่นยนต์ กริปเปอร์ และระบบควบคุมการเคลื่อนไหวอื่นๆ
ระบบ HVAC: มอเตอร์ PMAC ใช้ในระบบทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ (HVAC) ซึ่งให้ประสิทธิภาพสูง การควบคุมที่แม่นยำ และระดับเสียงรบกวนต่ำมักใช้ในพัดลมและปั๊มในระบบเหล่านี้
ระบบพลังงานหมุนเวียน: มอเตอร์ PMAC ถูกใช้ในระบบพลังงานหมุนเวียน เช่น กังหันลมและเครื่องติดตามแสงอาทิตย์ ซึ่งให้ประสิทธิภาพสูง ความหนาแน่นของพลังงานสูง และการควบคุมที่แม่นยำมักใช้ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและระบบติดตามในระบบเหล่านี้
อุปกรณ์ทางการแพทย์: มอเตอร์ PMAC ใช้ในอุปกรณ์ทางการแพทย์ เช่น เครื่อง MRI ซึ่งมีความหนาแน่นของแรงบิดสูง การควบคุมที่แม่นยำ และระดับเสียงรบกวนต่ำมักใช้ในมอเตอร์ที่ขับเคลื่อนชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวในเครื่องจักรเหล่านี้
SPM กับ IPM
มอเตอร์ PM สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก: มอเตอร์แม่เหล็กถาวรพื้นผิว (SPM) และมอเตอร์แม่เหล็กถาวรภายใน (IPM)การออกแบบมอเตอร์ทั้งสองประเภทไม่มีแถบโรเตอร์ทั้งสองประเภทสร้างฟลักซ์แม่เหล็กโดยแม่เหล็กถาวรที่ติดอยู่กับหรือด้านในของโรเตอร์
มอเตอร์ SPM มีแม่เหล็กติดอยู่ที่ด้านนอกของพื้นผิวโรเตอร์เนื่องจากการติดตั้งเชิงกลนี้ ความแข็งแรงเชิงกลจึงอ่อนแอกว่ามอเตอร์ IPMความแข็งแรงเชิงกลที่อ่อนลงจะจำกัดความเร็วเชิงกลที่ปลอดภัยสูงสุดของมอเตอร์นอกจากนี้ มอเตอร์เหล่านี้ยังมีความเค็มแม่เหล็กที่จำกัดมาก (Ld ≈ Lq)
ค่าความเหนี่ยวนำที่วัดได้ที่ขั้วโรเตอร์นั้นสอดคล้องกันโดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งของโรเตอร์เนื่องจากอัตราส่วนความเด่นที่ใกล้เคียงกัน การออกแบบมอเตอร์ SPM จึงอาศัยองค์ประกอบแรงบิดแม่เหล็กอย่างมาก หากไม่สมบูรณ์ เพื่อสร้างแรงบิด
มอเตอร์ IPM มีแม่เหล็กถาวรฝังอยู่ในตัวโรเตอร์ตำแหน่งของแม่เหล็กถาวรทำให้มอเตอร์ IPM มีเสียงกลไกดีมาก และเหมาะสำหรับการทำงานที่ความเร็วสูงมาก ไม่เหมือนกับ SPMมอเตอร์เหล่านี้ถูกกำหนดโดยอัตราส่วนความเด่นแม่เหล็กที่ค่อนข้างสูง (Lq > Ld)เนื่องจากความเค็มแม่เหล็ก มอเตอร์ IPM มีความสามารถในการสร้างแรงบิดโดยใช้ประโยชน์จากทั้งส่วนประกอบแม่เหล็กและแรงบิดแบบไม่ฝืนของมอเตอร์
การตรวจจับตัวเองกับการทำงานแบบวงปิด
ความก้าวหน้าล่าสุดในเทคโนโลยีไดรฟ์ช่วยให้ไดรฟ์ ac มาตรฐานสามารถ "ตรวจจับตัวเอง" และติดตามตำแหน่งแม่เหล็กของมอเตอร์ได้โดยทั่วไปแล้วระบบวงปิดจะใช้ช่องสัญญาณ z-pulse เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานผ่านกิจวัตรบางอย่าง ไดรฟ์รู้ตำแหน่งที่แน่นอนของแม่เหล็กมอเตอร์โดยการติดตามช่อง A/B และแก้ไขข้อผิดพลาดด้วยช่อง zการรู้ตำแหน่งที่แน่นอนของแม่เหล็กช่วยให้สามารถผลิตแรงบิดได้อย่างเหมาะสม ส่งผลให้มีประสิทธิภาพสูงสุด
ฟลักซ์อ่อนตัวลง/แรงขึ้นของมอเตอร์ PM
ฟลักซ์ในมอเตอร์แม่เหล็กถาวรถูกสร้างขึ้นโดยแม่เหล็กฟิลด์ฟลักซ์เป็นไปตามเส้นทางที่กำหนด ซึ่งสามารถส่งเสริมหรือต่อต้านได้การเพิ่มหรือเพิ่มสนามฟลักซ์จะทำให้มอเตอร์สามารถเพิ่มการผลิตแรงบิดได้ชั่วคราวการต่อต้านสนามฟลักซ์จะลบล้างสนามแม่เหล็กที่มีอยู่ของมอเตอร์สนามแม่เหล็กที่ลดลงจะจำกัดการผลิตแรงบิด แต่ลดแรงดัน back-emfแรงดัน back-emf ที่ลดลงจะช่วยเพิ่มแรงดันให้มอเตอร์ทำงานด้วยความเร็วเอาต์พุตที่สูงขึ้นการทำงานทั้งสองประเภทต้องใช้กระแสมอเตอร์เพิ่มเติมทิศทางของกระแสมอเตอร์ทั่วแกน d ซึ่งกำหนดโดยตัวควบคุมมอเตอร์ จะกำหนดเอฟเฟกต์ที่ต้องการ
ขั้นตอนและข้อควรระวังในการติดตั้งมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร:
1. การเตรียมตัวก่อนการติดตั้ง
ตรวจสอบอุปกรณ์รองรับของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร: เช่น ฐานเครื่องจักร สลักเกลียวด้านล่างของฐานเครื่องจักร กล่องเกียร์ ฯลฯ
ตรวจสอบการเชื่อมต่อทางกลและทางไฟฟ้าของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์และขั้วต่อทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนด
ตรวจสอบการขนย้ายมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรและอุปกรณ์รองรับสำหรับความเสียหายหรือการเสียรูป
ติดตั้งฐานเครื่อง: วางฐานเครื่องบนฐานติดตั้งและยึดด้วยสลักเกลียวที่ด้านล่างฐานเครื่องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งฐานในแนวราบและอยู่ในระดับเดียวกัน
ติดตั้งกระปุกเกียร์: ติดตั้งกระปุกเกียร์บนฐานเครื่องจักรและยึดด้วยสลักเกลียวและหมุดที่เข้าชุดกันระหว่างกระปุกเกียร์และฐานเครื่องจักร
ติดตั้งมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร: ติดตั้งมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรบนกระปุกเกียร์ และจับคู่เพลามอเตอร์กับเพลาอินพุตตัวลด
ติดตั้งส่วนควบคุมกลไกและไฟฟ้า: ติดตั้งส่วนควบคุมกลไกและไฟฟ้าบนฐานเครื่องจักร และเชื่อมต่อส่วนควบคุมไฟฟ้าผ่านสายเคเบิลที่เกี่ยวข้อง
ตำแหน่งการติดตั้งมาตรฐานของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรควรติดตั้งในแนวนอนเพื่อลดผลกระทบจากการสั่นสะเทือนที่ไม่จำเป็น
ในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง จำเป็นต้องใส่ใจกับการป้องกันมอเตอร์เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่จะเกิดกับมอเตอร์ เช่น การชนกันและการสึกหรอ
เมื่อติดตั้งกระปุกเกียร์ จำเป็นต้องให้ความสนใจกับการจับคู่ของกระปุกเกียร์และมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรเพื่อให้แน่ใจว่าความเร็วและประสิทธิภาพการส่งมีความสอดคล้องกัน
เมื่อติดตั้งเฟรมและกระปุกเกียร์ตามตำแหน่งการติดตั้งและมุมของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ผลิตอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในระดับเดียวกัน
ในขั้นตอนการติดตั้งซิงโครนัสมอเตอร์แบบแม่เหล็กถาวร จำเป็นต้องใส่ใจกับการขันสลักเกลียวเชื่อมต่อให้แน่นเพื่อหลีกเลี่ยงการหลุดหรือคลายระหว่างการทำงาน